Chakiの復活作業を開始します。 まずは綺麗に拭いて、作業しやすくします。
最初は容易なヘッドの割れを補修します。
ヘッドの割れの図 接木部分で割れてます。
ペグをすべて外して、キレツの隙間に瞬間接着剤を塗布してクランプで圧着させます。
最初は、タイトボンドでやろうとしてましたが、中まで浸透しなかったので、瞬間接着剤をつかてみた。
コツは数回に分けてやること。 木材なので、吸ってしまうので数回に分けるといい感じになる ようだ？
つぎは、トップの割れです。
中を確認すると、ブレーシングが外れていました。
この割れた部位には、隙間があり、段差もあるので、矯正しながら
接着してやらないと、いけません。
まずは、クランプを使って、亀裂部位の段差を矯正します。
こんな感じで、クランプと当て板を使いながら行います。
これは、追加補強用の小ブレーシングの製作です。
亀裂の間をわたらして補強するようにこれを貼り付けます。
この小ブレーシングに振動が伝わり亀裂の先の板にも伝わるので、
できるだけか軽く、加工しやすい、バルサ材を使って製作しました。
オリジナルのブレーシングも接着が外れていたので、割れを矯正している状態で、
ブレーシングもタイトボンドを塗布して、圧着してやります。
小追加ブレーシングも亀裂をわたる感じで貼り付け。
これが、接着後の状態です。
完全にフラットにはできませんが、割れ部の段差が小さくなりましたし、
隙も小さくなりました。
つづく
