バッテリーの交換

バイクのバッテリーを交換しました。

（私のバイクはHONDAリード110ｃｃです）

もう1年ぐらい乗っていなかったので、エンジンを

かけてみたら、やはりかかりませんでした。

バイク屋さんに頼むと、15000～20000円ぐらい

かかりそうだったので自分で行いました。

ネットで交換方法が乗っていたので、意外と

優しかったです。

３か所のネジを外す。

次に裏の両サイドのネジを外す。

フロントカバー下の２か所（わかりにくい）のネジを外す。

フロントカバーをゆっくりと持ち上げて、下へずらすと

外れる。



このバイクはフロントカバーの中にバッテリーが

ありますが、シートの下とか燃料タンクの横など

バイクによって違います。

[取り外し]

このバッテリーホルダーの２か所のボルトを外します。

バッテリーのΘ端子のボルトを外し、次に（＋）端子のボルトを

外します（ここが交換のポイントです）。

[取り付け]

こんどは（＋）端子から取り付けます。次にΘ端子という逆の

手順で行います（ここが交換のポイントです）。

今回、ネットで購入したバッテリーです。

GSユアサYTX7L-BS(バッテリー液入、初期充電済）

送料込で8,340円でした。

店舗名：バッテリーストア．ｃom

　オートバックスで同じものが12,800円でした。

作業が終了し、エンジンをかけてみると元気よく

かかりました。

ひとまずバッテリー交換は成功しました。

バッテリー液の注入とか初期充電を自分で行うことも

出来ますが、わたしは充電器を持っていないので

液入り充電済みを購入しました。それでも860円高い

だけです。