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オロロンラインドライブの旅4日目(最終日)
次の日と朝から乗りバス。
道北バスの美瑛線で美瑛駅へ。
道北バス「旭川200か795」
昨日も乗った元神奈中のワンロマエアロスターでした。
右側。
美瑛駅からまたバスで旭川へ。
道北バス「旭川200か568」
元相鉄バスの日デ+富士重工の7Eでした。
こちら1994(平成6)年式のようです。
因み、車内はこんな感じ。
ローバックシートで1人掛けの座席が並びます。
後ろはこんな感じ。
古いバスに乗れてよかったです。
駅前では昼食。
ラーメン山頭火のラーメンを食べました。
昼食後はバスで空港へ。
旭川電気軌道「旭川200あ7731」
三菱のエアロバスでした。
こちら2001(平成13)年式のようです。
後ろこんな感じ。
空港連絡バスも古いバスでよかった。
空港ではタイムズのカーシェアを借りてドライブ。
スズキのソリオでした。
まずは東川町のチョボチナイゲートへ。
チョボチナイゲートは道道1116号線(富良野上川線)にあるゲート。
この道道1116号線のチョボチナイゲートと東川北7線ゲート間は1年で1ヶ月だけ通行可能な道路。
例年9月中旬から10月中旬が通行可能で、嶺雲橋など景色がいいポイントもあります。
観光目的で作られた道路らしいのですが、土砂崩れなど危険性があることから1ヶ月のみ通行可能になったそうです。
嶺雲橋から
嶺雲橋から2
橋がカーブしているのがいいですね。
この橋の建設もすごい金額がかかったと思いますが、1ヶ月しか使われないです。
嶺雲橋から3
反対側の入口の東川北7線ゲートへ。
東川北7線ゲートまで行ってからはまた来た道をチョボチナイゲートまで戻り、天人峡温泉へ。
天人峡温泉で営業しているのはしきしま荘1件のみ。
それ以外のホテルは営業しておらず、廃墟となっています。
奥に見えるのは全て廃墟です。
道は通っているので、近くまで行って廃墟を外から見てきました。
ガラスも割れており、廃墟と言う雰囲気が出ております。
行ったのは2023年10月なのですが、この1ヶ月後からこの廃墟の解体工事が始まったそうです。
しきしま荘で日帰り入浴を済ませてからは大雪旭岳源水公園へ。
旭岳の湧水がジャバジャバ出ています。
源水公園で水を飲んでからは空港まで戻り車を返却。
そして空港で夕食。
ラーメンを食べました。
ラーメンを食べた後はデザートに夕張メロンソフト。
旭川空港からairdoの飛行機で羽田へ戻り帰宅しました。
以上、オロロンラインドライブの旅でした。