5月20日 月曜日 昨夜まで雨 起きてみればいいお天気 本日はお店はお休みです
がシャッターを閉めてコツコツ仕事やっています
何しろこの時期はいつもそうです、大変な修理車両になります
多くは来月まで待っていただいています、有り難いことですが
嬉しい悲鳴です、少し疲れましたブログ書いて気分転換です
本日のお仕事
ホンダ スクーターDUNKのVベルト交換です20.000ｋｍ
この持ち主さんは他のスクーターで出勤時にVベルト切れ苦い思いがあるので
まだまだいけますよとお伝えしたのですが（ ＾ω＾）・・・
交換してくださいとの事
この車両のVベルト高価です 7900円 50ｃｃのVベルトにしては
高価になります、約、倍の値段かな、やはり品質が違います
これは丈夫に造られているようです、さすがホンダさんです
ではさっそく交換いたします、下の写真には締め付けています
写っているVベルトは新品です 
分解作業の写真取忘れましたです
組みあがりました、後はカバーを付けてOKです
ケースカバー側も綺麗にして組み込みます
よく見るとカバーの上側に交換したVベルトが見えます
次はカワサキの250ｃｃのスクーター、エプシロン250です
このスクーターはスズキのスカイウエーブ250と同じです
ユーザーさんの訴えはスピードが表示されなくなったとの事
それではと、調べていくとフロントホイールに組み込まれている
メータを動かす機能のパーツが壊れていました
38.000ｋｍ
壊れてもおかしくはないです、年数もかなり立っています
お客様も納得です
このパーツは、接着してあった部分からもぎ取られています
これではメータ表示しません
茶色く見えるパーツが磁石（磁気）になっています
上のローターが刺さり込み回転します
左端のパーツが磁気を読み取りメーターに電気信号を
送ります、写真には写っていませんがケーブルが
メーター本体に繋がっています。
そんなこんなで今日も一日
楽しくお仕事できたことに感謝です
暫くは 
を
です
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