8月25日 金曜日 いつもと変わらぬ暑さ、朝夕は少し涼しいかな早くも月末
あっという間1週間の早い事
大阪から来客さんに豚まん貰いましたありがとうございますs様
ここ数日のお仕事
トモスの前輪タイヤ&チューブ交換この作業自体は
何の問題もないのですが、この造り日本製のバイクのつもりで
考えるとこれでいいの?????という疑問が湧いてくるほど
凄い造りです
中を開けるとブレーキシューのリターンスプリングが切れ
ぐにゃぐにゃに、これは前回整備した人(私ではありません)
の責任だとは思うのですが
色々あります(笑)
次はヤマハマジェステー125この車両は台湾製かな
並行もんの車両です1年半前にエンジン分解、ガソリンポンプ交換
今回の修理依頼はエンジン始動せずで入庫、ですが当店に入庫して
問題なく始動絶好調かな、でも始動できなかったのも事実
原因は電動ポンプ(1年前に交換)それでも壊れる
ヤマハさんのポンプは色々あります困ったものです。
対策品のポンプなのですがそれでもだめです
XR250rの整備
型式ME06
タイヤ交換&エンジンオイル漏れ
ブレーキ前ブレーキパット交換リヤキャリパーオーバーホール&パット交換
エンジンオイル漏れはドライブシャフトのオイルシール交換
が必要になりますがこのオイルシール外部から交換不可能です
エンジンオーバーホールが必要になります、大変ですが治さないと
エンジン君死んでしまいます
チェンジシャフトもチエーンで叩かれて筋が入っています
なんとまあ凄いことに写真下側のボルトまで削れています
次はカワサキKX250Fのリンク回りのニードルベアリングの交換
この作業時間掛かります、何とか出来上がりましたが・・・・
困ったことが
このパーツが1個見当たりません直径約26mmのカラーです
預かったときに無かったのかそれとも私がなくしたのか
定かではありませんこのパーツメーカー欠品で時間かかるそうです
出てきてほしいです。
明日はゼファー1100の整備をやる予定です
時間があればスズキアドレスV50の修理もしないといけません
休む暇なしですが適当に目をつぶりながら
いびきかきながら休んでいます(笑)
では又です。