8月25日 金曜日 いつもと変わらぬ暑さ、朝夕は少し涼しいかな早くも月末
あっという間1週間の早い事
大阪から来客さんに豚まん貰いましたありがとうございますｓ様
ここ数日のお仕事
トモスの前輪タイヤ＆チューブ交換この作業自体は
何の問題もないのですが、この造り日本製のバイクのつもりで
考えるとこれでいいの？？？？？という疑問が湧いてくるほど
凄い造りです
中を開けるとブレーキシューのリターンスプリングが切れ
ぐにゃぐにゃに、これは前回整備した人（私ではありません）
の責任だとは思うのですが
色々あります(笑)
次はヤマハマジェステー125この車両は台湾製かな
並行もんの車両です1年半前にエンジン分解、ガソリンポンプ交換
今回の修理依頼はエンジン始動せずで入庫、ですが当店に入庫して
問題なく始動絶好調かな、でも始動できなかったのも事実
原因は電動ポンプ（1年前に交換）それでも壊れる
ヤマハさんのポンプは色々あります困ったものです。
対策品のポンプなのですがそれでもだめです
XR250ｒの整備
型式ME06
タイヤ交換＆エンジンオイル漏れ
ブレーキ前ブレーキパット交換リヤキャリパーオーバーホール＆パット交換
エンジンオイル漏れはドライブシャフトのオイルシール交換
が必要になりますがこのオイルシール外部から交換不可能です
エンジンオーバーホールが必要になります、大変ですが治さないと
エンジン君死んでしまいます
チェンジシャフトもチエーンで叩かれて筋が入っています
なんとまあ凄いことに写真下側のボルトまで削れています
次はカワサキKX250Fのリンク回りのニードルベアリングの交換
この作業時間掛かります、何とか出来上がりましたが・・・・
困ったことが
このパーツが1個見当たりません直径約26ｍｍのカラーです
預かったときに無かったのかそれとも私がなくしたのか
定かではありませんこのパーツメーカー欠品で時間かかるそうです
出てきてほしいです。
明日はゼファー1100の整備をやる予定です
時間があればスズキアドレスV50の修理もしないといけません
休む暇なしですが適当に目をつぶりながら
いびきかきながら休んでいます(笑)
では又です。
