8月10日 木曜日 晴れ 台風6号の影響か風が強い
本日のお仕事
ヤマハトリッカー250
まずはフロントフォークのオイルシール交換です
シール交換と一緒にピストンフロントフォーク＆スライドメタル＆も交換です
次は厄介なF-Iが点灯しています
この車両のオレンジ色の点滅回数と光る時間
によりどこが悪いか教えてくれます
修理箇所は42と出ました、スピードメータースイッチとの事
調べていくとどうもメーター本体のパーツが悪いようで
メーター交換しないと直らないようです
さてどうしてものか考えます、一番安く治る方法？？？？？
次はアドレスＶ５０のエンジン始動不可で入庫
初めはカーボン噛みであろうと安直に考えていたのですが
間違いでした、ユーザーがブラジルの方で会話ができないのも
原因の一つでもあります、なんとオイル抜くとほんの少ししか出てきません
30㏄位かなこれではエンジン内部です
シリンダーヘットもカーボンで凄いことに
見事にシリンダー焼き付いています、これではどうにもなりません
さてどうしよう、どのようにお客さんと会話しようか悩みます
でも電話しないといけないのですが日本語通じない人に☎するの
勇気いります、通訳連れてきてくださいよ・・本当に(# ﾟДﾟ)
そんなこんなで今日も一日お仕事できました、でも背中パンパンに張っています
では又です。