5月31日 水曜日 朝のうち雨が降りのち曇りのち晴れ目まぐるしい一日
本日のお仕事
35年前のバイクです
ユーザーさんいわくクラッチホースからオイルが噴き出すとの事
そんなことある？その後入庫
半信半疑でクラッチ握るとユーザーさん言われるとおり
吹き出します、なぜ・・・・・・・？ホースはそんなにやわな作りしていないはず
でも現実に起きています
昔の人は知っているスズキ独特のタコメーター
3000ｒｐｍ以下はメーターが刻んでありません中々
面白い考え方でその当時でも、お客さんも何故ないの？
疑問の声たくさんもらいました
そんなの知らんがな、設計者に聞いて（ ＾ω＾）・・・です
ブレーキホース＆クラッチホースは
ゴムだけだとゴムがフクラギ
ブレーキは効かず、クラッチが切れないはず
ハサミでは切れないはず、これで切れれば
私の考えが間違っているのですがそれはないはず
経年劣化で吹き出すのか？
いずれにしろ初めての修理です
やはりハサミでは切れません
カッターで切断です
写真小さくて分かりずらいですが、メッシュが入っています
ユーザーさんの言われる通り亀裂入っていました
こんなのあり？、経年劣化で済ませてしまうとちょっと怖い
量販のメッシュホースに交換させてもらいました。
この整備をしていて不安な要素が
フロントブレーキも同じ構造で作られています
ブレーキもメッシュタイプに交換されたほうが良いかも
この車両はブレーキキャリパー変わっているので
ブレーキホースも新しいはずです、心配はいりません。
追伸
まだまだこの時代のバイク多く走っています
ユーザーの方早めの対応がいいと思います
お金掛かりますが、安全の方を優先してくださいませ！！！！！！
クラッチホースでよかったです。