オリックスグループがフランスの会社と組んで、
関西空港の経営権を取得した。

関西空港は大阪の埋め立て地に作った、日本初の24時間空港だ。
その後羽田の国際線も24時間になった。
最近は格安LCCの発着が伸びているのに、まだまだ大赤字らしい。

関西空港の経営とは、飛行機の空港利用料以外に、
免税店を含めた空港での販売事業や周辺のホテルなどの施設利用を高めて
「儲かる空港」にする事だ。

海外の空港の中には、そのような「空港経営改革」の結果、
大きな利益を上げている空港もあるらしい。

これからのV字カーブに注目したい。

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