スタッドレスをクロスクライメート２に変えて、その足でPointK2 さんに持って行ったので、クロスクライメート２の評価ができていませんでした。
ようやく戻ってきて、何日か乗ったので、評価を書いておきます。
まず、乗り心地は、かなり良くなりました。柔らかいです。以前のハンコックは硬くて、ゴツゴツしていましたが、細かい凹凸は拾いません。
ちょっと、スタッドレスっぽいです。もちろんある意味半分スタッドレスだし、サイプもありますからね。
静音性も Good です。
＼(^o^)／
ただ、ハンドルレスポンスは、ハンコックに比べると劣ります。
これも、結局、ハンコックのスポーツラジアルタイヤとスタッドレスの真ん中あたり。
ハンコックのラジアルのトレース精度は、1cm ぐらいかな？
スタッドレスは、3cm ぐらい。
クロスクライメート２は真ん中の、2cm ぐらいです。
※ トレース精度： 感覚的に、タイヤをどれくらい正確にコントロールできるか？
ブレーキ性能とウェット性能は、、わかりまへ～～ん！！
そんなシビアな状況にはなりたくな～～い！！
まあ、いつでも（良い意味の）それなりに走れる、は、性能もいつでも（悪い意味の）それなりだということですからね、、。
でも、
205/45R17 88W EXTRA LOAD M+S スノーフレークマーク
の、88W の意味は、560Kg の荷重に耐えて、270km/h の速度に耐える！
270km/h も出えへんわ！！
ちょっとだけ「ぐにゃっ」て感じるけど、十分高速走行には耐える！ということで、、、。
嫁は、ロードノイズが静かになって喜んでます！
＼(^o^)／
おまけ！
直射日光を浴びて輝くシルバーのスポーツライン！
うん、かっちょええ！笑。
ほぼ真上から。
うん、かっちょええ！笑。
!!!! 新々ハンマー打法ウェブサイト !!!!
http://new2hammer.b.la9.jp/
!!!! 全日本シングルプレーン研究学会ウェブサイト !!!!
http://new2hammer.b.la9.jp/zensiken/zsk_top.html