年末年始休業のお知らせ
12/28(金)は17時にて閉店、12/29(土)~1/6(日)は店舗休業とさせていただきます。
本年もご愛顧戴き誠にありがとうございました。
新年も引き続きよろしくお願い申し上げます。
まいどおおきに。
今年の営業日もあと2日になりました。
明日からぼちぼち大掃除や設備のメンテを始めたいところですが、修理や買取りの入庫が多いためなかなかそうもいきません。
営業時間内で済ませておいて休業日はゆっくりしようなどとやる気の無い事を考えてはダメですね。
特に今年は曜日の並び方の都合で長期休業になりますから、掃除もメンテも休み入りしてから開始します。
こちらは修理でご入庫のヤマハ ビーノです。
昨年中古で購入していただいた車両ですが、一年間で1万キロ以上走行されました。
なかなかのヘビーユーザーですね。
エンジンなどはとても快調ですが、凍結路面で転倒してしまい、あちこちにダメージを受けました。
燃料メーターはもげてしまい、配線でブランブランしている状態です。
ボディ全体キズだらけで割れている箇所もあります。
こんな状態なので当初は買換えの方向で相談のお電話をいただいたのですが、決めるのは一度現車を拝見してからにしましょうという事でユーザーさんを説得しご入庫いただいた次第です。
幸いにも車体や足回りに致命的な損傷は無く、エンジンもまだまだ快調です。どこまで修復するかにもよりますが、買い換えるにはちょっと勿体無いと思ったので今回は修理をお勧めしました。
まずは外装を取り外します。
本人もどこに何があるか良く分かっていない「日野オートバイ部品センター」、2Fの外装コーナーです。年末に整理します。
新しいレッグカバーです。良く使うモノだったので在庫がいくつかありました。
外装を外したついでに電装やステム回りなどの点検も行ないました。
組み上げてからまたバラす羽目になったら邪魔くさいですからね。
エンジン周りの点検もご依頼いただいていたので消耗品を中心に点検します。
プラグは交換時期です。
駆動系も点検します。
納車時にユーザーさんにお渡しする点検記録簿を見れば、以前どんな部品を交換したか分かるようにしています。トランスミッションなどは前回整備済みなので分解しません。
駆動系で交換したのはベルトだけです。
キックスターターも動きが悪くならないように注油しておきました。
後輪タイヤが交換時期です。
ブレーキシューも次のタイヤ交換まで持たないと思ったのでついでに交換しました。工賃が重複する分まとめてやると安くなりますからね。
タイヤバルブも折れそうだったのでタイヤ交換のついでに交換しました。
左のウインカーがおかしいと申告されていたのですが、リヤの電球切れが原因でした。
電球切れの原因は・・・
転倒でウインカーを打ち付けた時の衝撃のようです。
外装も割れていますが、ここは交換すると高くつくので補修で済ませる事にしました。
他にもあちこち傷んでいる箇所があったのでついでにまとめて補修しておきました。
あちこちに付いたキズもキレイにしておきましょう。
おっと、ユーザーさんが女性だからと特別扱いしている訳ではありませんよ、多分。
あくまで時間とご予算の範囲内で出来ることをさせていただくだけです、多分。
元通りとはいきませんが、まあ何もせんよりマシかな?ぐらいにはなったと思います。
最後にテスト走行して作業完了です。
買換えるよりもうんとお安く済んで、ユーザーさんには大変お喜びいただけました。
まあ数字が欲しい年末に1台売る貴重なチャンスを逃したとも言えますが、それはまた別の機会に儲けさせていただければいいでしょう。
今日はクリスマスイブだったので帰宅するとケーキがありました。
近所の洋菓子店でオーダーしたらしいですが、人気店の上に今日は振替休日だったので大混雑していたようです。
イベントの雰囲気が出て良いですね。うちにはちょっと大きいですが・・・
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記事の内容を参考に整備などされる方は自己責任にてお願いします。
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