９月２７日、安倍首相は国連総会出席などの日程を終え、政府専用機で帰国の途に就いた。
政府専用機の運航予定は防衛省のホームページでも発表される。
出発と到着の空港、日にちのみが示され、出発・到着の詳しい時間などは発表されない。
先月、あるサイトで航空機の運航状況がリアルタイムで見ることが出来るものに政府専用機が見られる状態にあったという話題があった。私も実はこのサイトで政府専用機の運行状況を見たことがあったのである。
しかし今回は表示されていなかった。
羽田空港への到着時刻はニュースなどから推測するしかない。
ニューヨークを日本時間で２７日未明出発したという報道があった。
到着は２７日夕方とある。
そこから飛行時間を考え到着は夕方４時から５時くらいと予測した。
私が羽田空港に着いたのが３時前。
第二ターミナル展望デッキに向かった。
そこで航空無線を聴きながら到着を待つ。
３時半過ぎ政府専用機との交信が聞こえた。すでに近くまで来ていることがわかる。そして着陸態勢への指示が聞こえ、着陸は間近。
東京湾上から空港のC滑走路に向かう機影が見えた。
機体はあっという間に滑走路上に。
着陸の瞬間。
着陸した機体は、滑走路上を要人専用の駐機場に向かう。
この時操縦席の上に日の丸の旗が２本掲げられた。
駐機すると安倍首相らがタラップを降りる。
安倍首相と夫人は公用車に乗り込み、パトカーの先導で空港を後にする。
政府専用機が着陸してから、空港を後にするまでの時間はわずか１５分くらいであった。
この後首相は官邸に向い、御岳山噴火の対応にあたったとされる。
その後もう一機の政府専用機が到着した。
政府専用機は２機あり、任務にあたる機体（任務機）と予備機で任務機にトラブルかあった場合に備え２機同時に行動することになっている。
羽田空港に並んだ２機の政府専用機。
現在の政府専用機は２０１８年に任務を終える。その後継機に選ばれたのがボーイング７７７－３００ERという機種である。そしてその整備などを請け負うのが全日空グループとなった。
現在の専用機がボーイング７４７－４００。整備は日本航空が担当したが、これも時代の流れか。
しかしアメリカの航空会社の機体であることは変わりない。
全日空のボーイング７７７－３００。
２０１９年から運用される新しい政府専用機に最初に乗る首相は誰であろうか。