令和２年6月15日（月）
お早うございます。
令和２年 ６月定例会本会議二日目。
今日は6人の議員が登壇いたします。
鈴木 貴晶
尾崎 広道
鎌田 篤司
日恵野 佳代
鈴木 基夫
青山 義明
以上6名の議員が一般質問を行います。
是非、傍聴にお出掛け下さい。よろしくお願いいたします。
さて今日は、竹内しげやすの一般質問の続きを掲載いたします。
＜質問要旨＞
１、蒲郡市の主なインフラ整備について
（１）国道23号蒲郡バイパスについて
（ア）進捗状況について
(イ) 供用開始の見通しについて
<以上が6月13日掲載済みです＞
（２）国道247号鹿島バイパス及び中央バイパスについて
（ア）ショッピングモール出入口付近の信号機取付け後の車の流れについて
（イ）４車線化について
<以上が今回掲載した内容です＞
＜以下の項目は次回へ続く＞
（３）マイナス11ｍ岸壁について
(ア）進捗状況について
（イ）今後の見通しについて
（４）海岸堤防の老朽化対策及び耐震化について
（ア）進捗状況について
（イ）今後の見通しについて
（５）国道23号三谷町地区歩道整備の進捗状況について
（６）三谷町におけるフラップゲートの整備状況について
２、市民病院の安定経営について
（１）市民病院の現状について
（ア）令和元年度の決算見込みについて
（イ）医師、看護師等の現状について
（ウ）病床利用率、手術件数、紹介率等の推移について
（エ）最近購入の医療機器（リニアック・手術支援ロボット「ダヴィンチ」等）についていて
（２）寄附講座について
（３）電子カルテシステムについて
（４）新改革プランの評価について
（５）令和３年度以降の新改革プランの策定について
（６）新型コロナウイルス感染症予防対策もふまえた今後の方針と目標について
３、地域公共交通網形成計画について
（１）上位計画である第四次総合計画もふまえた評価について
（２）市内におけるコミュニティバスについて
（ア）運行状況について
（イ）今後の利用促進策について
（ウ）三谷地区・大塚地区の進捗状況について
（エ）公共交通空白地の解消に向けた今後の取り組みについて
（３）第5次総合計画もふまえた次期の蒲郡市地域公共交通網形成計画の策定について
（２） 国道247号鹿島バイパス及び中央バイパスについて
ア）ショッピングモール出入口付近の交通安全のための信号機取り付け後の車の流れについて伺います。
答弁） 国道２４７号鹿島バイパスの交通安全対策といたしまして、平成31年3月にカインズモール側の鹿島大橋東交差点に信号機を設置していただきました。
ショッピングモール側からの出入りについては、車の流れは概ね円滑で、事故等もなく、交通安全に寄与していると認識しております。
イ）４車線化について
大塚金野線の次に強く要望しているのは、鹿島バイパスの4車線化です。
大塚金野線と大塚鎌倉交差点の整備状況につきましては大須賀議員が16日に質問されますので大須賀議員にお任せして、鹿島バイパス、中央バイパスの4車線化の今後の見通しをお聞かせ下さい。
答弁） 国道２４７号鹿島バイパスの本線につきましては、朝夕の通勤時間帯等において交通集中により混雑しており、中央バイパスについては、平成29年に全線２車線で開通しておりますが、朝夕の通勤時や日中は多くの物流車両、ラグーナ蒲郡へのアクセス道路として混雑しております。
国道247号鹿島バイパス及び中央バイパスの円滑な走行確保のためには４車線化が必要であると認識しておりますので、市といたしましても、市内にある国県道の状況を見ながら、愛知県へ働きかけてまいります。
平成29年11月25日、国道247号中央バイパス全線開通。
お早うございます。
令和２年 ６月定例会本会議二日目。
今日は6人の議員が登壇いたします。
鈴木 貴晶
尾崎 広道
鎌田 篤司
日恵野 佳代
鈴木 基夫
青山 義明
以上6名の議員が一般質問を行います。
是非、傍聴にお出掛け下さい。よろしくお願いいたします。
さて今日は、竹内しげやすの一般質問の続きを掲載いたします。
＜質問要旨＞
１、蒲郡市の主なインフラ整備について
（１）国道23号蒲郡バイパスについて
（ア）進捗状況について
(イ) 供用開始の見通しについて
<以上が6月13日掲載済みです＞
（２）国道247号鹿島バイパス及び中央バイパスについて
（ア）ショッピングモール出入口付近の信号機取付け後の車の流れについて
（イ）４車線化について
<以上が今回掲載した内容です＞
＜以下の項目は次回へ続く＞
（３）マイナス11ｍ岸壁について
(ア）進捗状況について
（イ）今後の見通しについて
（４）海岸堤防の老朽化対策及び耐震化について
（ア）進捗状況について
（イ）今後の見通しについて
（５）国道23号三谷町地区歩道整備の進捗状況について
（６）三谷町におけるフラップゲートの整備状況について
２、市民病院の安定経営について
（１）市民病院の現状について
（ア）令和元年度の決算見込みについて
（イ）医師、看護師等の現状について
（ウ）病床利用率、手術件数、紹介率等の推移について
（エ）最近購入の医療機器（リニアック・手術支援ロボット「ダヴィンチ」等）についていて
（２）寄附講座について
（３）電子カルテシステムについて
（４）新改革プランの評価について
（５）令和３年度以降の新改革プランの策定について
（６）新型コロナウイルス感染症予防対策もふまえた今後の方針と目標について
３、地域公共交通網形成計画について
（１）上位計画である第四次総合計画もふまえた評価について
（２）市内におけるコミュニティバスについて
（ア）運行状況について
（イ）今後の利用促進策について
（ウ）三谷地区・大塚地区の進捗状況について
（エ）公共交通空白地の解消に向けた今後の取り組みについて
（３）第5次総合計画もふまえた次期の蒲郡市地域公共交通網形成計画の策定について
（２） 国道247号鹿島バイパス及び中央バイパスについて
ア）ショッピングモール出入口付近の交通安全のための信号機取り付け後の車の流れについて伺います。
答弁） 国道２４７号鹿島バイパスの交通安全対策といたしまして、平成31年3月にカインズモール側の鹿島大橋東交差点に信号機を設置していただきました。
ショッピングモール側からの出入りについては、車の流れは概ね円滑で、事故等もなく、交通安全に寄与していると認識しております。
イ）４車線化について
大塚金野線の次に強く要望しているのは、鹿島バイパスの4車線化です。
大塚金野線と大塚鎌倉交差点の整備状況につきましては大須賀議員が16日に質問されますので大須賀議員にお任せして、鹿島バイパス、中央バイパスの4車線化の今後の見通しをお聞かせ下さい。
答弁） 国道２４７号鹿島バイパスの本線につきましては、朝夕の通勤時間帯等において交通集中により混雑しており、中央バイパスについては、平成29年に全線２車線で開通しておりますが、朝夕の通勤時や日中は多くの物流車両、ラグーナ蒲郡へのアクセス道路として混雑しております。
国道247号鹿島バイパス及び中央バイパスの円滑な走行確保のためには４車線化が必要であると認識しておりますので、市といたしましても、市内にある国県道の状況を見ながら、愛知県へ働きかけてまいります。
平成29年11月25日、国道247号中央バイパス全線開通。