”六間道路”
三谷町の駅前の道路が広いのは（今でこそ普通の広さだが、当時（昭和初期）としては広くてまっすぐな道路としてめずらしかった。）三谷駅を開通する時の工事のために、六間の幅（約11ｍ）のある道路をつくることが必要だったそうです。
昭和四年に「三河三谷駅」が開設された。当時としては、東海道線の駅間距離（蒲郡駅～三河三谷駅）は最も短かった。
駅を開設する際に、主要道路から駅舎まで通じる六間の幅の道路を設けるようにとの指示があり、旧線路の北に通す新線路づくりは、急な勾配をつけないよう定められて、高い所では3.5ｍの土盛り工事が行われた。道なき道を切り開いていったため、当時としては相当の苦労があったようだ。通称「六間道路」とは、ここから名付けられている。
従来は、リヤカーが透れるのが精一杯の曲がりくねった道を、まっすぐな広い道にしたので、駅と魚市場とが直結してにぎわいを見せるようになった。道路の完成した年には、「お稚児さん行列」が行われた。
その後、三谷の町は六間道路を中心にはなやかに栄えることとなった。
六間道路は、観光にも一役買っている。昭和5年には、鉄道省が三河大島を海水浴場およびキャンプ地に指定した。そして、同12年には、弘法山に「弘法大師像」が立てられ、同14年には、旅館「ふきぬき別館」が乃木山の一角に建設された。こうした場所に向うための六間道路はにぎわいを見せた。当時は、その道路にそって、商店がびっしりと建ち並び、かなりの繁盛をしていたようだ。
六間道路のもう一つの利点は、やはり魚市場と三河三谷駅をまっすぐに結んだことにある。当時のようすを三谷在住の古老は次のように語った。
「三谷の駅ができて一番の思いでは、朝の六時頃、大八車に魚を積んで駅まで運んだことだ。こわ（皮のついた板）を買って、箱をつくって魚を入れた。小学校四年生だったから、汗だくになってのん。
当時、魚市場から三谷駅までは、大八車で魚を運ぶ姿がよく見られた。大八車は、普通の荷車の二、三倍の長さがあり、それを二、三匹の犬に引かせて我先にと競走で走った。この犬が大八車を引く姿は当時の風物詩にもなった。
三谷駅では、ガンガン部隊（ブリキ製の缶に魚と氷をつめ、これにベルトを付して肩にかつぎ行商に出かけた人たち）の姿も多く見られた、今でこそ、このようは活気は見られないが、六間道路は、町の経済の発展に大きく寄与してきた。・ ・ ・ ・ ・（続 今昔の三谷より）
三谷町の駅前の道路が広いのは（今でこそ普通の広さだが、当時（昭和初期）としては広くてまっすぐな道路としてめずらしかった。）三谷駅を開通する時の工事のために、六間の幅（約11ｍ）のある道路をつくることが必要だったそうです。
昭和四年に「三河三谷駅」が開設された。当時としては、東海道線の駅間距離（蒲郡駅～三河三谷駅）は最も短かった。
駅を開設する際に、主要道路から駅舎まで通じる六間の幅の道路を設けるようにとの指示があり、旧線路の北に通す新線路づくりは、急な勾配をつけないよう定められて、高い所では3.5ｍの土盛り工事が行われた。道なき道を切り開いていったため、当時としては相当の苦労があったようだ。通称「六間道路」とは、ここから名付けられている。
従来は、リヤカーが透れるのが精一杯の曲がりくねった道を、まっすぐな広い道にしたので、駅と魚市場とが直結してにぎわいを見せるようになった。道路の完成した年には、「お稚児さん行列」が行われた。
その後、三谷の町は六間道路を中心にはなやかに栄えることとなった。
六間道路は、観光にも一役買っている。昭和5年には、鉄道省が三河大島を海水浴場およびキャンプ地に指定した。そして、同12年には、弘法山に「弘法大師像」が立てられ、同14年には、旅館「ふきぬき別館」が乃木山の一角に建設された。こうした場所に向うための六間道路はにぎわいを見せた。当時は、その道路にそって、商店がびっしりと建ち並び、かなりの繁盛をしていたようだ。
六間道路のもう一つの利点は、やはり魚市場と三河三谷駅をまっすぐに結んだことにある。当時のようすを三谷在住の古老は次のように語った。
「三谷の駅ができて一番の思いでは、朝の六時頃、大八車に魚を積んで駅まで運んだことだ。こわ（皮のついた板）を買って、箱をつくって魚を入れた。小学校四年生だったから、汗だくになってのん。
当時、魚市場から三谷駅までは、大八車で魚を運ぶ姿がよく見られた。大八車は、普通の荷車の二、三倍の長さがあり、それを二、三匹の犬に引かせて我先にと競走で走った。この犬が大八車を引く姿は当時の風物詩にもなった。
三谷駅では、ガンガン部隊（ブリキ製の缶に魚と氷をつめ、これにベルトを付して肩にかつぎ行商に出かけた人たち）の姿も多く見られた、今でこそ、このようは活気は見られないが、六間道路は、町の経済の発展に大きく寄与してきた。・ ・ ・ ・ ・（続 今昔の三谷より）