1979年3月～1983年5月
キャッチコピー：美しくなければクルマではない
ボディタイプ：セダン、2ドアハードトップ、3ドアリフトバック、3ドアクーペ
エンジン：4K-U（1300cc）、3A-U（1500cc）、2T-GEU（2000cc）
グレード：GT＝セダン/2ドアハードトップ/リフトバックに2T-GEU搭載
クーペがベースのハードトップは車高が低い
同型カローラ（セダン、バン）丸形4灯ヘッドライト
スプリンターは角型2灯
全車フロントにディスクブレーキ
1981年8月～マイナーチェンジ
エンジンがレーザーエンジンに
1.3Lも3速AT追加
セダンのヘッドライト→異型2灯
セダンのフロントノーズ→スラント化
LISSE（リセ）→女性向けグレードをハードトップに追加
1800は廃止
1982年2月～
セダンに1800ccディーゼル追加（1C）
1982年5月～
LISSE→4ドアセダンにも追加
1982年8月～
5ドアワゴン＝スプリンターカリブ（E-AL25G)登場。ベースはターセル
トヨタ・スプリンタートレノ 3代目 TE71型
1979年3月～1983年4月
ボディタイプ：3ドアファストバッククーペ（ハッチバック）
エンジン：2T-GEU
足回り：リア/4リンクコイル（リジット） ※3代目まではリーフリジット
1981年8月～マイナーチェンジ
後期型へ
グレード：アペックス＝サンルーフ標準装備
S＝軽量化のためのバンパー（衝撃吸収ではない）、機械式LSD