トヨタ ハイエース ② 汚れを優しく除去
本日、３月中の施工枠が埋まりまして、磨きを行うコーティングコースの施工予約は、４月以降での施工となります。
メンテナンス、洗車はご利用いただけます。
ありがとうございます＾＾
コーティングのご相談、ご予約はお早目にお願いいたします。
さて、作業の続きです。
ボディのダメージ（汚れ）を除去する場合、優しく除去がガレゼロ流です＾＾
それと、本来の姿に戻す、近づけるのがガレゼロ流です＾＾
ただのコーティング屋でなくカーディティーリング店であり下地処理屋さんですので時間がかかっても綺麗にします。
塗装は硬いように見えて非常に柔らかいのでキズが入らないように洗浄します。
スライドドアの場合は、レール箇所も汚れが溜まっていますので、洗いましょう。
走っていると一番汚れる足回り。 シャンプーでも取れない汚れは、無理に擦らず次の工程で除去します。
今回は、メンテナンスキットでもお渡しするALLクリーナーでスッキリ☆
クリーナーでも綺麗に出来ない場合は、コンパウンドを用います。
経年車の場合は、各パーツの隙間に汚れが溜まっているので、優しくかき出します。
ご要望によっては、パーツを外し徹底的に汚れを除去することも可能です☆
※追加料金かかります＾＾ 過去、古めの中古車を購入された方から依頼されたことがあります。
基本は、可能な限りの洗浄で十分かと思われます＾＾
エンブレム周辺も優しくブラッシング。
割り箸等とクロスを用いて、擦るように固着した汚れを除去する方法もありますが、キズを抑えるためにブラッシングで撫でるように汚れを除去します。
ブラシの威力ではなく、ケミカルの威力です＾＾
新車時にガラスコーティングをしていようが、隅っこには通常の洗車で取れない水垢が溜まります。
コンパウンドではなく、ケミカルで。
狭い隙間もブラシなら扱いやすい。
一瞬で汚れを除去できる場合もあれば、ちょっと時間がかかることもありますが、塗装に優しく汚れを浮き上がらせることが可能です。
これでOK＾＾ どうでしょう？
これが本来の姿です。 手磨きで綺麗する手間も省けます＾＾
コーティングといってもコーティング剤塗布までには長い道のりがあります。。。
洗って、水分とって、コート剤塗布、拭き取り・・・みたいなコーティングもコーティング。
地道に下地処理をして時間を掛けてもコーティング＾＾；
どっちが好みでしょうか？？？
ご質問・お問い合わせはこちらから
お問い合わせフォーム
ガレージゼロ：兵庫県姫路市八家１２７７－８
ガレージゼロホームページ：http://www.carwash-gz.com/
電話：０７９－２４５－０９５５
携帯：０８０－１４１９－６０１５
※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。
トヨタ ハイエース ① 視界確保＆洗車を楽に
でかっ。。。
思わず言ってしまうトヨタ ハイエースの入庫です＾＾
ミニバンやハイエースのような車種になると脚立に上がって、下がっての繰り返しで作業が大変です（笑）
コーティングをすることで、洗車が楽になるのでオーナー様に合ったコーティングを施工します！！！
まずは、ウィンドウ撥水コートの施工からです。
洗車し綺麗に拭き上げてもガラスにシミが出来てしまっていて見た目も悪いです。。。
窓の多いミニバン等には、必須ですね＾＾
視界確保のため、ウィンドウ撥水コートを施工する、施工しようと考える方は多いと思いますが、他にも利点があります。
それは、洗車後の拭き取りが楽ってことや雨染み（ウロコ状のシミ）を防げるってことです☆
洗車時間を大幅に短縮できますよ＾＾
ガラス面の砂埃、場合によっては鉄粉等も除去してからガラスを磨きます。
ボディコーティングと同じく下地処理が大切です。
研磨後、水を掛けてみると・・・
研磨し油膜を除去した左側は、全く撥水しません。
無撥水状態にし撥水コートを施工することで耐久性が大幅にアップします。
フロント面やリアのワイパー可動部は、個体差もありますが、ワイパーの擦る程度により耐久性の差はでますが、側面は、想像以上に持ちがいいです。屋内保管で洗車を行う方であれば、３、４、５年、もっと持続する方もおられます＾＾
バイザーで隠れる部分もしっかりと下地処理を行います。
洗車時に拭き取りにくく、汚れや水分が溜まりやすく染みが多い箇所でもあるので、撥水コートを施工するときは確認しましょう。
ガラスの外側にシミや汚れがあると気づきにくいのですが、外側がクリアになると内側の汚れが目につきます。。。
ディーラーの中古車販売店での購入ですが、スタッフも汚れが見えなかったのでしょう？？？こういうとこを少しの手間でスッキリして納車するとお客様も気持ちいいものです＾＾
一台を仕上げるときは、元通りの姿を目指し、汚れを見つける→汚れ除去の繰り返しです＾＾
しっかりと水分を除去しガラス面を乾燥させウィンドウ撥水コートを施工し完了です。
続いては、ボディの作業に入ります。
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※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。
見た目 × 耐久性
コーティングって難しいですね＾＾；って施工者も思うことなので、コーティングしよう！って検討中のお客様は、コーティングの種類もコーティング名も色々あり結局なにがいいの？ってなっていると思います。
ネットで調べてもガラスコーティングだけでも色々な名前のものがありますよね＾＾；
分子構造なんかで説明されたり、試験結果がどうだとか・・・迷いますよね。。。
昨日も、黒２０２ クラウンのオーナー様とお話しましたが、結論は、綺麗に維持出来ればいい、コーティングなんか何でもいい。って答えです。私もいつも考えていることです。←綺麗に維持したいってオーナー様です＾＾
新しいものが注目されるってのは、車にしろ、携帯にしろ普通のことかと思いますが、コーティングサービスに着目し考えれば必ず新しいコーティングが良いってことはありません。でも、最新のものが当たり前のようになり当たり前に施工されています。
当社も塗装保護、美観維持が出来る提案で、ワックス、樹脂コーティングを提案すると、古いとかガラスコーティングが施工したいと断られることも多々あります。
コーティングの目的。
塗装保護が最大の目的で、洗車が楽に、撥水等を楽しむなどプラスして特典？がついてくるものと考えております。
撥水力、親水作用が抜群で、洗車も楽、耐久性も抜群！！！でも、塗装保護は出来ないってコーティングじゃ意味がありません！！！
文頭でご紹介したオーナー様とは別の２０２カラークラウンにお乗りのオーナー様です。
中古車をご購入し当店で施工し２年９カ月を過ぎております。
初期施工時から、樹脂コーティング（カスタムCの内容を施工）を施工しております。初回は、磨きを行っております。
樹脂コーティングなので耐久性は求められません。。。
ガラスコーティングの方が確実に耐久性はあるでしょう。
なぜ？樹脂コーティングを選択しているか？
答えは、見た目重視、見た目が気になるからです＾＾
屋外保管、手入れも苦手？なオーナー様ですが、ディーラーでは毎回、驚かれる綺麗さです＾＾
コーティングと聞けば、新車５年保証等、長期間、効果が続く、効果があるものと思いがちです。
５年。
非常に長い期間です。
この長い期間、オーナー様は、コーティングに何を求めるかでコーティングが効果のあるものか、ないものと思うことになるのか答えも変わります。
例えば、耐久性、ただ、撥水等が持続すればイイとお考えのオーナー様だと、染みがあろうが、キズがあろうが、５年時点でまだ、撥水していればスゲー、５年持ったと思うと思います。
※メンテナンスキットに、撥水剤が入っていて定期的に撥水剤で撥水させているだけでもコーティングが効いているものと思うでしょう＾＾
次の例。
撥水等に拘りはないが、見た目、染みや水垢も防ぎたい、洗車をすれば５年、綺麗に維持出来るとお考えのオーナー様だと、どんなコーティングを施工しても染みも水垢も付き、屋外保管なら１年もすれば見た目も悪くなります。どんなに良いコーティングだと言われて施工してもコーティングの効果がないってお考えになると思います。
耐久性のみを見れば、耐久性のみを求めれば、硬化するコーティング、流行のガラスコーティングが最適です。
ただし、耐久性だけでなく、見た目も綺麗に維持させたいと考えれば、全てのオーナー様に勧めれるコーティングではありません。
洗車環境。
保管環境。
塗装状態。
コーティングに求めるもの・・・などなど。
オーナー様により最適なコーティングは変わります。
Zero３αも全ての方に満足して頂けるか？と言えばそうではありません。
ガラスコーティングを施工すれば、完璧、OK！ってことはありません。
塗装保護と美観維持を求めるのならば、コーティング剤、コーティング名に捉われないコーティング選びをしてみて下さい。
そして、コーティング剤に捉われず、提案してくれる施工店でコーティングを施工してください☆
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