シーズン前のメンテ インプレッサ GC8 | ガレージきくちのがらくた箱

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GC8インプレッサのメンテやクルマのメンテナンス
旅のブログです

 

どうもガレージきくちです

 

 

これも前の話

 

4月8日。

 

 

 

ようやく桜が咲いたころ。。。

 

 

 

今年は、

 

桜をゆっくり見る時間も

 

あんまなかった気が、、、

 

 

 

 

足回りは

 

夏仕様に交換した

 

ウチのインプ

 

 

本日は

 

某所へ上がる前の

 

メンテナンス。

 

 

 

まずは、

 

エンジンオイル交換。

 

 

 

やはり

 

一番の定期メンテナンスといえばの

 

オイル交換。

 

 

 

オイル抜いて、

 

 

 

走るクルマの

 

インプは

 

フィルターも毎回交換。

 

 

 

ドレンの鉄粉は

 

 

 

それほどでもないかな。

 

 

 

廃油受けの

 

金属粉も

 

問題ない範囲。

 

 

 

オイルは

 

RRが廃盤になってしまったので

 

いろいろ探したんですが

 

結局、手に入りやすさで

 

エルフのオイルに。

 

それでもRRより高くなりました。。。

 

 

 

オイル交換終了。

 

 

 

リフトで

 

上げてるついでに

 

 

最近、やってなかった

 

スタビブッシュの

 

メンテナンス。

 

 

 

しばらく見てなかったら

 

スタビブッシュの一部

 

欠けてた。。。

 

 

GDB用でも

 

なってしまうのね。

 

 

GC8用だと

 

ノーマルブッシュは

 

ストロークさせる足組んでると

 

しょっちゅう

 

砕けてたものね。

 

 

 

清掃して

 

グリスアップ。

 

 

スタビがスムーズに

 

動くのは

 

けっこう重要な要素なので。

 

 

 

 

今となっては、、、の

 

住友キャリパーですが

 

 

 

昨年のシーズン終わりから

 

交換時期なのは

 

分かってたので

 

 

 

ブレーキパッドは

 

新品をストックしてたので

 

交換していきます。

 

 

 

新旧。

 

 

 

キャリパーは

 

問題なさそう。

 

 

 

新品パッドを

 

組んだ時の

 

 

 

キレイさが

 

けっこう好き。

 

 

 

とりあえず

 

シーズンイン前の

 

メンテナンスは

 

今回は

 

ここまで。

 

 

自分の備忘録。

 

 

 

 

でわまた