夏休みツーリングday1★ペーパークラフトその2

まだまだ続くペーパークラフトの世界。

懐かしく感じるシーンが沢山ありました。
是非ご覧ください。(^^)/

　

　　

哀愁夜汽車

紙わっさの仕事部屋

人生フルーツ

新聞太郎の初恋

下町用心棒

　　　

憂鬱な長電話

北の国のラーメン店

悶絶女子高生

昭和のエンターテイメント

ボクらの秘密基地

枯葉舞う樹の下で

僕らは少年飛行隊

雨上がりの戯れ

青春18きっぷの旅

神頼み

馬飛び

お炬燵でひな祭り

　

コスプレ暴走族

雑巾サーキット

作者の方ってこんな人

今日の予報は1日中雨。。
何とか歩ける時間帯はないかなぁ。(￣▽￣;)

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ウォーキングを始めてほぼ7ヶ月

大型の台風が来ていますが本日（29日）は早朝にまとめて歩くことができました。(･∀･)ｳﾝ!!

　　　

　
　　　　　　　
　　

会社の昼休みに駅の地下通路を通って市役所までウォーキングしております。

先日はプロバスケットボールの新体制発表会が行われておりました。

ライブ会場のような熱気を感じましたが、
こういったスポーツのイベントって良いですよね。(^^♪

直近の1週間の記録。

こちらは直近の1ヶ月分ですが台風が来てテレワークだった 1日だけ一歩も歩いておりません。
というかスマートフォンは充電器に差しっぱなしでしたから。(^^ゞ

直近の半年分です。

こちらは1年分の表示になっております。

歩き始めたのが 2月1日からなので開始以来の走塁系歩数になっております。
7ヶ月間で240万歩なのでまあまあ順調かなと。

ただこの記事を書いてる時点で大型の台風がいつ納まるかが不明。。
なのでそれまでは歩数が伸び悩みそうです。(￣▽￣;)

数日前にネットにてプッシュアップバーナル商品があるのを知り早速購入してきました。

箱から出した時点でのパーツ点数は6点。

はめ込んでいくだけで組み立ては完了。
要は腕立て伏せの際腕を伸縮するストロークを稼いで効率的に鍛えられるという品です。

実際にやってみると通常の腕立て伏線よりもかなり辛い感じです。

当社比で言うと 50%増しぐらいですかねぇ。
でも効率よく鍛えられそうなのでしばらくは頑張ってみようと思っております。

この動画みたいに軽々と余裕でできるようになるのにはどれぐらい時間がかかるのかなぁ。

筋トレ関連グッズが増えてきました。

我が家のスポーツジムです。（笑）

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夏休みツーリングday1★ペーパークラフトその１

夏休みツーリングで訪れた奥会津の道の駅。(^^)/

水力発電の展示でもやっているのだろうかと万年さんに見学を提案。

建物の中に入ってみるとそこには小さな昭和の世界。

見事なまでに作り込まれたペーパークラフトが展示されていました。

係の方の案内も丁寧でどうか色々な角度からじっくりと見ていってくださいとの事。　

これ以上多くは語りませんのでぜひじっくりとご覧くださいませ。

学び舎の昼休み

犬の想い

別れ

　　　　

夏祭りの思い出

小僧ヶ滝の思い出

入学式

ブルージージャズ

エメラルドミスト

銭湯と屋台と電話ボックス

　　　　　　

深夜食堂

デンジャラス爺さん

黄昏マリー

　　　　　　　

　

インダストリアルウィンク

スターダストを聴かせて

帰れない二人

別れのプラットフォーム

動画を見つけました。(^^♪

台風が来てますねぇ。。
本日の天気予報はほぼ終日雨。

歩ける雨の暇があると良いのだけれど。(^^ゞ

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街で見かけた気になる車★2024 Summer

スマホのフォルダーに残っていた気になる車を紹介させて頂きます。(^^)/

まずはこちら。

昔懐かしいレオーネのクーペですね。

昔は FF 車のスタイリングって独特で一目で区別がついたものです。

輸出仕様なのでレオーネではなくスバルクーペなんですかね。

70年代は GT っていうグレードが幅広く浸透していたと記憶しています。
少年用の自転車にもGＴサイクルなんて流行ってましたね。(･∀･)ｳﾝ!!

色々と映り込んでしまって見づらいのですが左ハンドル。

お値段はこちら。

続きましては Z 31。

輸出仕様で300 ZX ですかね。

奇しくもお値段は先ほどのスバルと同額。

おやっ！と思う方も多いと思うのですが、
スカイライン35クーペに37セダンの顔面が移植してあります。

とっても似合っていてかっこ良いですよね。

37型スカイラインはセダンのみ日本で発売していましたが、
37のクーペもスタイリッシュなんですよね。

35クーペのテールランプはすっきりとしたデザインで好みです。

　　　　　

続きます。

パーキングメーターとか邪魔ですけど、
このスタイリングと派手なカラーリングには立ち止まらずにはいられません。

ナンバープレートの両サイドにレイアウトされたマフラーの存在感がすごい。

火を噴いて走っていきそうではないですか？

この写真では V 型10気筒エンジンを縦に積んでることが見て取れますね。

　　　

見まごう事のないランボルギーニのスタイリング。

　　　　　　

ポテンザを履く純正のホイールと、
ランボルギーニの名が刻まれたブレーキキャリパーが目を引きます。(･∀･)ｳﾝ!!

LP 640。
最後の2って何を意味するのかな？

お次はダットラ。

海の向こうではこんなカスタ厶が流行った時期ってありましたよね。

ローライダーと言うか完全にボディが地面にしちゃってますけど。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

色々と積載しちゃってますね。(^^ゞ

ウォーキングの途中に、

この建物の下で見かけたのは

とってもとっても長いミニクーパー。
ホテルが所有する車なのかな？

お次は黒いフェラーリ。

FR ですね。

黒い FR のフェラーリって言うのも趣があるなぁ。

内装はレッドで黒いボディとのマッチングもグッド。

お次はモーガン。

丸目ライトで愛嬌のあるクラシックなスポーツカー。

この車を普段乗りの足にしてるみたいですが憧れますね。

ただ、

屋根を開けたまま駐車場に置いたりするのはメンタルが強くないとできない様に思いますね。

黄色くてでかくて派手な SUV。

でかい黄色いキャリパーが入っていたりで攻撃的なスタイリング。

それもそのはずこちらはランボルギーニですね。

郊外のカントリーロードよりも都会を走ってるのが似合いそう。

続きましてはコルベット。

現行型はミッドシップになってしまいましたがやっぱり FR の方が自然で良いなあと思いますよね。

氷川きよしも女っぽくなっちゃったのか何なのか訳分かりませんが、
コルベットも同じように悩んでミッドシップになっちゃったのでしょうか？（笑）

リアタイヤ

335-25で20インチ。

フロントフェンダーのタイヤハウスの後ろは凝ったデザインですね。

フロントタイヤ。

やっぱりコルベットは FR ですかね。
現行型は性転換？みたいな感じでミッドシップになっちゃいましたけどね。(^^ゞ

こちらが今回の最後。

中国製の EV カーが燃えちゃったりってやたら報道が多いですけれど、

こちらは BMW 製だから心配無いのかな？

EV カーって車を知らない政治家が主導して普及しちゃったように思いますけど、
将来はゴミの山ができちゃったりしてね。

現在夏休みに行ったツーリング記事をアップ中です。
ブログ村のランキングでは一緒に行った万年さんと並んでるのが面白いですね。

ブログ村のランキングもなぜか好調ですがその要因が分かりません。
バブルみたいなものでしょうか？(￣▽￣;)

夏休みだったり台風だったりでウォーキングもペースが乱れた感じでしたが、

やっと元に戻ってきたような今日この頃です。(^^♪

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夏休みツーリングday1★集合場所は新潟です。(^^)/

ツーリングの前日。

バイエルン発動機ちゃんは、
右側のシリンダーヘッドからのオイル漏れが止まらないのでこんなケミカルを準備。

ラブ？注入してツーリングに備えます。

まともに寝ると遅刻しそうなので夜中の2時半に出発してしまいました。（笑）

お盆休みですが都内の環八から空いていて 6時前には上信越自動車道の大半を走破。

早く着きすぎてしまいそうなのでパーキングエリア内を散策。

ナウマン象ってデザインがかっこいいなぁ。

とかやりながらも7時前には着いてしまいました。
因みに自宅は横浜なのにツーリングの衆愚場所が新潟って凄いですよね。

エナジードリンクはツーリングの必需品です。(^^ゞ

　　

　　　　

日中は賑わっている人気の道の駅です。

流石にこの時間は人も少なくと思いきや、
駐車場には車中泊の人などが多数いらっしゃいました。

静かな日本海を見ながら場内を散策。(^^♪

30分ほど海沿いのベンチで仮眠を取りましたが陽が出てきて暑くて堪りません。(^^ゞ

室内に避難し8時を過ぎた頃に万年さんも到着。
集合時間は9時半の予定だったんですけどね。

お互い還暦前になると朝だけは早くなる様です。（笑）

　
8号線を少し北上してから山側に進軍。

道の駅に到着で最初の休憩。

豆大福と飲み物を買って糖分と水分を補給。

万年さんはアイスクリームもプラス。

次の休憩は鄙びた雰囲気のある神社で。

快適な新潟の郊外の道を快走し昼食の時間。

なんか金ぴかの女の人がいますけどびっくり人間でしょうか？

お通しでおからが登場。
久々におからを食べました美味しくてびっくり。

私は山ごっつお鍋におにぎりのセット。

山のごちそうを頂こうという訳です。😁

因みにふやけている茶色い物体はお煎餅ですね。
以前テレビで紹介されてるのを見て一度食べてみたいと思っておりました。(･∀･)ｳﾝ!!

ところで先ほどの金ピカの女の人ですが、
遠目に見たらあなたの落とした斧は金の斧？的な感じかと思いました。

でも近づいてみたら何か違うみたいです。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

圧が強い感じですが、
鏡的なものを見て私って綺麗みたいな感じで悦にいってる様に見えます。(￣▽￣;)　　　

　

銅板を磨いた鏡を見ながら串で髪の毛を溶かしている様です。

昔から女性の美意識が高いのは現在と変わらず。

川を左右に見ながら進みます。

　　　　　

暫し走って万年さんが小さな駅を発見。

田舎の夏休み感が伝わってきて嬉しくなる景色です。(^^)/

列車の便数が少ないためかレール内にも雑草が生えています。

　

可愛らしい駅に巡り合い嬉しそうに動き回る万年さん。(^^♪

黄色いハンカチも旅情をかき立ててくれてこのツーリングを盛り上げてくれているかの様。

次の休憩場所に到着。

炭酸場とありますが万年さんのツーリングはルートや休憩場所のチョイスが素晴らしい。

鉄腕ダッシュの人も来ていたみたいですね。

腹巻にタオルと蝶ネクタイのかぼちゃ頭。

万年さんのブログを見たら【かぼまる】というゆるキャラみたいです。

　
この炭酸場の傍らには工場があり炭酸飲料も商品化されていました。

私は無料の炭酸を飲んでみましたが微炭酸な感じで自然の味わいを感じました。(･∀･)ｳﾝ!!

順調に走ってこちらの道の駅にて休憩。

　　　

　　
東北電力の資料館的なものがあるので見学を提案。

こちらの展示物がとっても楽しかったので次回ご紹介したいと思います。

立秋を過ぎてもまだまだ暑いですね。
それでも時には秋を感じるシーンもあります。

夏の疲れが出る時期ですから、
無理をしないで水分補給に留意しながら歩いております。

　　　　　　

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flamangoー若井伸之の生涯ー

web.mrbikeの記事より抜粋です。👇

フラミンゴ（flamingo）はアフリカ、南ヨーロッパ、中南米の塩湖や干潟に生息する。塩湖やアルカリ性の湖といった特殊な環境に適応しており、数千羽から百万羽程度の巨大な群れを形成する。フラミンゴという名前はラテン語で炎を意味するflammaに由来しているとされる。

1980年代後半から1990年代初頭、ロードレースが華やかな輝きを放っていた時代を若井伸之は生きた。180cmと長身で手足が長く痩せていた。その身体を折りたたむようにGP125ccマシンに密着させ、激しいコーナリングを見せ、イン側の肘や膝を擦った。その姿が優雅なフラミンゴのようだった。

今も、スペイン・へレスサーキットの1コーナーアウト側に、若井の死を悼み、フラミンゴの像がたっている。

若い選手ってこんなライダー。

若井伸之 - Wikipedia

ja.wikipedia.org

亡くなったのは31年前でほぼ同世代です。
日本人ライダーがワールドグランプリで大活躍するようになる先駆けの時代ですね。

その当時のことは前列に記憶していました。
ウェブミスターバイクにて詳細な連載が続いており、
思わずご紹介したくなって記事にした次第です。

フラミンゴ flamingo ──若井伸之の生涯第1回 1967 Japan Chiba Yachio～1993 Spain Jerez - WEB Mr.Bike1990年、全日本ロードレース選手権の第14戦・西仙台ハイランドにて。このシーズン、国際A級125ccクラスで

mr-bike.jp

（現時点では第14回まで記事が閲覧できます。）

当時のレース活動がよくわかる素晴らしい記事です。
お時間がある時に是非ご覧ください。

金曜日は台風で仕事はテレワークでした。
仕事が終わった後も 24時まで雨は止まず歩き出せずにいました。

よってウォーキングはゼロ歩。
その代わり念入りに筋トレをしていたんですけどね。(^^ゞ

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幸せの黄色いハンカチ(と旧いバイク)

猛暑のこの夏。。
2台のバイクで訪れたのは奥会津の地。

　

一頻り走ってバイクを停めた傍らには幸せ黄色いハンカチがなびく。

大型バイクでも好奇心を持って走り回ると、
狭い路地を曲がったり悪路を走ったりするがそれはそれで楽しい。

でも礼儀と常識はわきまえないとね！
地元の方の迷惑にはならない様に。。(･∀･)ｳﾝ!!

こんなシーンが散り嵌められた3日間。
どんな旅路（珍道中）となるのか暫しお待ち下さいませ。(^^)/

ツーリングの期間中はウォーキングも伸び悩みました。

それでもお宿の周りを散策したりで 5000歩以上は歩いております。
最終日は帰宅後の夜に家の周りをぐるっと回って1万歩にしておきました。

習慣って凄いですね。（笑）

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(^^)/パリオリンピックのバイク競技。

この8月に開催されたパリオリンピック。

日本人選手の活躍に目が離せなくなり寝不足になった方も多かったのでは。(^^)/

news.yahoo.co.jp

オリンピックも色々と様変わりして。
昔では想像できなかったような競技も行われております。

オートバイ好きな方に気になるのは自転車の競技かな。

まずは BMX。

トライアスロン競技も目が離せませんが、

このバイクなんか史上最高のワークスマシンと言えるかも。

そしてみんな大好きマウンテンバイク。

パッと見はクロスカントリーコースみたいですが生で観戦してみたい。

ウォーキングもオリンピアンの活躍を見て足取りも力強くなったりしてね。（笑）

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【旧車天国】くっきー！日本自動車博物館に行く【金沢旅④】

皆さん、野生爆弾のくっきーさんってご存じでしょうか？(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

癖強な感じの芸人さんですが、
結構多趣味みたいでオートバイや車もお好きな様。

この動画何か一緒に館内を見て歩いてる感じが味わえます。(･∀･)ｳﾝ!!

くっきー！ってこんな人。

くっきー! - Wikipedia

ja.wikipedia.org

バイク用ガレージなんて聞くと急に親近感を感じたりしますねぇ。(^^)/

面白いんだかどうだか？ですが独創的であるのは確か。(笑)

洗練より個性を伸ばしていくのが正解かも。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

数日前から暑さのレベルが少し下がった感じがします。
でもそんな事を言っているとぶり返して更に暑くなったりしてね。(￣▽￣;)

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走りを極める！？足回りのセッティング！

唐突ではございますが今回は足回りのお話です。

オートバイや車など乗り物好きの皆さんにはお分かりいただけると思うのですが、
オートバイも車もエンジンパワーだけではなくしっかりとセッティングされた足回りが大切ですよね。

サスペンションのセッティングが決まってなかったりすると、
怖くてアクセルが開けられなかったりパワーを伝えられなかったりしますからね。

それはオートバイでも、

車であってもそれなりのノウハウってものが必要になる訳です。

R3Esus5

マックス織戸さんや、

ネモ健さんもその重要さを説いていらっしゃいます。

という訳？でシューズのインソールを買ってきました。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

　
　　　　　　

こちらは私が現在ウォーキングに使用しているシューズです。

　
　　　
　　　　　

因みにこの黒いのは梅雨入りの頃に購入したワークマンのレイン用ウォーキングシューズ。

　　　　

なかなか評判が良かったので購入したのですが、
梅雨明けしてだいぶ経った今でも出番はありません。(^^ゞ

そしてこのインソールは100均で買ったものです。
かなりネットでの評判が良かったんですよね。

　　　

　　

耐衝撃性を謳うだけあってインソールの厚みもボリューム感があります。

　

サイズ合わせ用のカットラインが書いてあるので失敗もなさそう。

26cm に合わせてカットするとこんな感じです。

　　　

インソールを入れるのはワークマンで購入したこのシューズ。

このソール部分のクッション材がなんやかんや？して踵に伝わる衝撃を吸収してくれています。

でもこのシューズつま先に鉄芯が入っていて安全靴なんですよね。
そのせいかウォーキングシューズとして使うには幅広過ぎてフィット感がありません。(^^;

　
　　　

インソールを入れてみると余分な隙間がなくなってフィット感がかなり向上しました。

　　　　

　

続きましてはこちらの革靴 2足。

この革靴は親父の形見なので大事に履きたいと思いインソールを入れてみます。

　　

こちらのもう1足はかなりくたびれてきてフィット感がなくなってきてしまいました。

そろそろ寿命かと思うのですがインストールを入れて延命を計ってみます。(笑)

インソールが1足分余ってしまいましたが、
他のシューズにも使えるかもしれないのでストックとして取っておきます。

　　

この2足はウォーキングシューズとして私のラインナップの中では主役級です。(･∀･)ｳﾝ!!

　　
　　　　　

　　

このPUMAのシューズ、

スポーツシューズの老舗だけあってフィット感とかクッション感とか申し分がありません。

見た目優先に見えるのですけどさすがだって思いますよね。
ソフトライドと書いてありますが看板に偽りなして感じます。(^^)/

こちらはワークマンで購入したシューズですが、

　　　

　

　

軽さもフィット感も申し分なく良いシューズです。
そしてお値段が半端ではなくコスパの良い 1900円。

有名ブランドだったら1万円近くする性能かと思います。
ワークマン恐るべしですよね
このシューズがなくなると聞いたら2、3足買い足しても良いって思っちゃってますから。

という事で今回は走りにとって肝心要な足回りのお話でございました。

皆さんも足回りを見つめ直して、
走りの世界を極めていただけたらなぁって思っている次第で御座いまっす。m(__)m

　　　

そんなこんなで日々のウォーキングは継続中。(^^;

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