ご注文いただきました中古車販売分のR56MINI クーパーS
ATではなく6速マニュアルミッションとなります
仕入れ後に点検を行いまして整備を進めていきます
先ずはフロントブレーキパッドの内側の残量が少ないので交換
ブレーキフルードも交換し、
マスターは同じなのでクラッチ側も配管に残っている古いフルードを抜いてからキッチリとエア抜きを行いますが…
ここは圧送機では抜けきらなかったので助っ人を呼んでの作業となりました
マンパワーが相変わらず足りていないので作業出来る方で誰か働きに来て 従業員募集中~
エンジンオイルを抜きながらエレメントを探すもなかなか見付からず…
調べてみるとクーラントのリザーブタンクを避けて奥の方に居てました
そんなに奥にあると交換が少し大変です
ミッションオイルも抜きまして、
軽く新油で流してからドレンを締めて再度新油を注入~
オイル関係やフルード関係が完了した後にベルトも交換
しかし交換には専用工具が必要で、専用工具なしだとヘッドライト等を外さないと交換出来そうにないので手間暇を考えると使用頻度が少なくても専用工具を即購入~w
ストレートさんに在庫もあり安かったので助かりました
さすがに使用頻度を考慮するとスナップオンだったら金額的に購入しないカモ…
走行距離約38.000キロなうえ記録簿に過去にもベルト交換歴が残っていましたが、要所要所に亀裂が入りそのまま使用するのは良くないですね
モチロン新品へ交換w
新品は気持ちが良い
他にも消耗品等を交換し完成~
納車時にシートポジションやらミラーの位置合わせを行っている時に盗撮wwwww
今回は一先ずの納車となりまして、在庫が無く納期がかかる車高調やREMUS製のマフラー等が入荷次第カスタムも進めていきましょう
ありがとうございました~
こちらは昨年にレースチップ等を取付けさせていただきましたオシャレなF56MINI 3ドア
今回はAMSECHSのステアリングへ交換です
良い
そして作業の合間合間で製作していた販売用の在庫車E92 335i N54 7速DCT車両がこれまた完成~
ホント懲りずにE92 335ばっかり製作してって思われるでしょうけど、やっぱりE92クーペが好きなんですよね~
デザインが良くてサイズも丁度良く、そしてそこそこ速くて7速DCT搭載
さらに大人4人が普通に乗れてトランクも広い 全てが正義
な、気がするwwwwww
やめられまへんwwwwwww
サンルーフ付きでルーフも艶黒で塗装済み
BBSに前後新品シバタイヤ
もちろん新品で当店オリジナル車高調やジュラコンブッシュ、ローテンプサーモも入っていつも通りガッツリ整備済み
時間が取れ次第写真撮影してカーセンサーやgooに掲載しましょ
それでは、また
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