ホントありがたいことに作業依頼だけでなく車両販売も絶好調なんですが、弊社みたいに一台一台に手間をかけてと、他の作業依頼の合間合間での作業で製作してからの販売となりますと、元々在庫車も大量にある訳ではないのでちょっと売れちゃいますと在庫車がすぐにスカスカになっちゃいます
もちろん一人での作業なのと、欲しいと思える車が無ければ仕入れも滞りますしね
とにかく普段の作業も手一杯ですし、ありがたいことに接客や見積りなども非常に多いので、ここはやはりスタッフを増やすしかないなぁ
…
LINEやメールも出来る時間にしていると、多い時は同時に4～5名のお客様とやり取りしてる時もありますのでｗｗｗ
スタッフを募集していませんか
と、今年に入ってからお電話頂きました東京在中の２級整備士の方、一旦は体制が整っていないのでとお断りさせて頂きましたがどうですか？
もし良ければご連絡をもらえてもう一度お話させてもらえればと思います
で、さてこちらはご注文分の販売車両なんですが、ホントになかなか見付からなくて、やぁ～っと見付かりました超希少車BMW Ｆ46 220iグランツアラー Mスポーツ
世の中218iばかりなうえ、220iであってもグレード違いのラグジュアリーってのはたまに出品されていましたが、220のMスポは本気でありませんでしたね～
ホント見付かって良かった
ただし落札した時は３月の末の方でしたので、年度末でもあり陸送業者に依頼すると納期は約２週間となりましたので、やけくそと勢いで弊社を夕方頃に出発し、静岡県のオークション会場付近まで急遽引き上げに向かいまして、帰社できたのがＡＭ2：30頃でしたｗｗｗ
その辺りのレスポンスは大事ですからね～ｗｗｗｗｗ
国産2000ｃｃクラスのミニバンは絶対に嫌
から次期愛車選びをスタートしたオーナーとなるＹ君の拘りもありますし、生活していくうえで必要な単なる歯車的な存在ではなく、乗っていて楽しく、自慢（自己満？ｗｗｗ）出来る愛車兼ファミリーカーに仕上がるようヴォイス風にアレンジしましょｗｗｗ
そしてこちらは、ついつい即買いしてしまいましたＥ90 335iセダン Mスポーツ
なんで即買いしたかと言いますと、こちらも超希少な最終型のＥ90 335iセダンなので、型式はＶＢ35ではなくＰＭ35となります。
まぁ、そんな超希少なＰＭ35の型式を持つＥ90 335iセダンですが、実は少し前にも弊社には在庫車でありましたねｗｗｗ
そちらは先月無事に嫁いでいきましたけど、その矢先に今回の335を見付けちゃいましたから即買いしちゃいましたｗｗｗｗｗ
フルノーマルで49.000キロの極上車になります
これから時間がある時にコツコツと製作していきますが、フルノーマルで欲しいって方はお早めにご連絡ください
このブログを観ている方には居ないか？ｗｗｗ
とにかくカーセンサーやgoo掲載の弊社の在庫車も少なくなっちゃってきてますので、やっとほぼ完成し、毎日ご機嫌で乗っています私の影武車2号もそろそろ掲載準備をしないといけませんね
ちなみに私自身はＢＭＷに乗っていてあまりトラブルや故障ってのはなかったのですが、今回の影武車２号は今までのお客様の故障事例を見事に全部やってのける勢いで吐き出してくれましたｗｗｗｗｗ
なぜなら、以前にも当ブログに書きましたが、定番のオイル漏れ箇所ほぼ全てからオイル漏れから始まり…
修理後ほぼ完成したと思った矢先に右リアのＡＢＳセンサーにエラー点灯
ＡＢＳセンサーを新品交換後、窓を開けて快適に乗っていたら何処からともなくプポポポポポポポポポーと、なんかダサい異音が聞こえてきまして、車両を調べてみたらブーストソレノイドからの異音で、乗っていて違和感は感じなかったのですがブーストが安定してかからなくなったりしたら嫌なので、音鳴りは一個でしたが2個とも新品交換
その後シャシダイにてパワーチェックするのにひたすらぶん回したらエキスパンションタンク（クーラントリザーブタンク）からクーラント漏れ
タンクとキャップをもちろん新品交換
いや～、故障した時のお客様の気持ちを本当に良く教えてくれた335ですｗｗｗ
その後約４週間毎日乗っていますが、さすがに膿は出し切った感じで絶好調ですね
ｗｗｗｗｗｗｗｗ
かなりコストかかりましたがｗｗｗｗｗｗｗ
その分、想定外の故障でもしない限り、かなり安心して乗れることでしょうｗｗｗ
ホント乗ってて気持ちが良い
今回試しに使用してみたクーラント用のローテンプサーモスタットも、走行中やプチ渋滞時でもかなり良い感じで水温が下がりました
制御系は何も触れていませんので、夏場や渋滞時には純正サーモ時と同じく水温が108度までは上がっちゃいますが、純正と同じく108度以上には上がりませんのご安心ください
ルーフも黒色に塗っちゃった～
ホントはあまり売りたくなかったりしてｗｗｗ
それでは、また
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