11系レクサスGSの社外テールランプ修理記録:原因はダイオード! | ガレージ ディープ -garage DEP- ブログ

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本日は真夏日に近い気温でバテそうな総社市です。

 

作業の方もヘッドライトのお預かりが多く

 

作業スペースが窮屈な状況となっています。

 

沢山の御依頼ありがとうございます。

 

 

 

今回の作業は11系レクサスGS 社外テールランプ修理となります。

 

現状での点灯状態で何となく原因は予想できますが

 

最終的には殻割りして中身の原因らしい部分を1ヶ所ずつ

 

チェック確認しなければハッキリしません。

 

当社に来店され持参された純正テールランプに交換され

 

社外テールランプをお預かりさせて頂きました。

 

 

左ブレーキが点灯していません。

 

 

今回の場合にはLEDは切れてなく配線やプリント基板の導通もOK

 

最終的に最近良くある整流ダイオードの故障でした。

 

 

故障している整流ダイオードは1Aですが余力を考えて2Aに変更

 

故障部分交換でも良いのですが気になるので他も全て2Aに交換

 

 

ブレーキ点灯

 

 

 

引取りに来られて当社にてテールランプを

 

「結構、綺麗に直るんですね~」と言われながら

 

純正から社外に交換されて帰られました。

 

ご依頼ありがとうございました。

 

 

21日は雑誌取材があり電話対応も出来ない場合があります。

 

ご理解の程、宜しくお願い致します。