先日、AE86にAE111リビルト+α仕様のエンジンをスワップしたオーナー様からインプレッション頂きました。
「お世話になっております。
このたびはAE111コンプリートエンジン作成・換装・
本当にありがとうございました！
AE86を「安心して長く楽しく快適に乗りたい」
完璧に仕上げていただいて大満足です！
ノーマル＋αの仕様にも関わらず、
16Vのハイカム・
チューンド4A-Gの雰囲気が味わえて最高の気分です。
以下、20V換装のレポートになります。
20Vの第一印象はトルクがあって非常に乗りやすい＝
当初はエンジン本体の重量増加でハンドリングに影響が出るかも？
と余計な心配をしてましたが、
実際に乗ってみると「クルマが軽くなった？」
と錯覚するほどトルクがあって、
ノーマル並みに普通に乗れちゃうことに感激しました。
3000～4000回転域での街乗りも、
1速高いギアにホールドしたままでもストレスなく走れます。
ただ乗りやすいだけでなく、
6000回転を越えたあたりからは「これでノーマル？」
と思うほどパンチが効いてて、
レスポンスも良くてかなり気持ち良いです。
気持ち良いといえば何といっても4スロの吸気音！
これだけでも載せ替えて良かったと思えるくらい、
アクセルを踏むのが楽しくて仕方ありません。
エアコン・パワステなどの快適装備もそのままで、
余計な気も遣わずストレスなく快適に運転できるので、
初老のオッサン（爺さん？）には理想的なハチロクだと思います。
当初は16Vをオーバーホールするか、
20Vに換装するかで悩んでいた時期もありましたが、
思い切って20Vに換装して本当に良かったです。
ありがとうございました！
以上、長くなりましたが20V換装のレポートになります。」
ご満足頂けたみたいで良かったです。