番外 09.21~22 乗り鉄＠長野・北陸 ２日目後半

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　09.21（月・祝）～22（火・祝）乗り鉄＠長野・北陸の、「準備編 」，「１日目前半 」，「１日目後半 」，「２日目前半 」に続く「２日目後半」で、長野県について書きます。

■しなの鉄道北しなの線　お初
　03.14の北陸新幹線開業に伴い、並行在来線として、JR信越本線が第３セクター鉄道に転換されました。

　妙高高原駅から、

　終点の長野駅へ。

　長野駅に着いたら、遅めの昼食で、
■らぁめん　みそ家 　お初

　基本メニューの「味噌らぁめん」670円を注文。

　スープは濃厚だがサラッとしている。麺は極太縮れ。チャーシューは厚く軟らかい。
　野菜は、モヤシ，タマネギ，ニンジンで、シャキ。全体量は少なめ。

　コストパフォーマンスが良いですね。美味しかったです。

■長野電鉄　2008.08.24以来
　長野駅から、元JR成田エクスプレスの特急「スノーモンキー」で、

　終点の湯田中駅へ。

　「湯田中駅前温泉　楓の湯」で、源泉掛け流しの露天風呂に入ります。

　折り返して、湯田中駅から、元小田急ロマンスカーの特急「ゆけむり」に乗車。

　展望席からリンゴ畑を眺めながら、

　朝陽駅へ。当初は予定に無かったのですが、旅の途中で見つけたので、急遽降りてみることに。

　ちょうど夕陽が沈むところで、安本美緒さんの「朝陽の方へ」的な写真が撮れました(^^)

　朝陽駅からは、元東急電鉄の電車で、長野駅へ。

　長野駅に着いたら、夕食で、
■ラッキー食堂　まとや　長野店 　お初

　二郎インスパイアメニューの「ゴリラー麺」750円を注文。
　麺の量は200gと300gから300gを、野菜の量は少なめ，普通，半増し，増し，鬼増しから半増しを選択します。

　スープは塩豚骨で、しょっぱい。麺は太ストレートで、ツルツルと喉越しが良く、美味。
　野菜はシャキで、多い。豚は角切りがたくさんだが、パサついていて冷たく、イマイチ。

　全体量は多い。二郎とは違うけど、ラーメンとしては美味しかったです。

■しなの鉄道しなの鉄道線　1999.09.05以来
　長野オリンピック開催前の1997.10.01、長野新幹線開業に伴い、並行在来線として、JR信越本線が第３セクター鉄道に転換されました。

　長野駅から、ノンストップの快速「しなのサンセット２号」で、

　上田駅へ。

■上田電鉄　2008.08.24以来
　上田駅から、

　終点の別所温泉駅へ。

　以前に走っていた、名物の丸窓電車が展示されています。

　近くの「あいそめの湯」で足湯に浸かり、折り返して、上田駅へ。

　アルピコ交通と同様に、「八木沢まい」，「北条まどか」という萌えキャラが展開されていました。

　上田駅から、再びしなの鉄道線で、

　終点の軽井沢駅へ。

　軽井沢駅から、高崎駅まで北陸新幹線、高崎駅から上越新幹線で、帰京。

　終始好天で、列車も遅れることなく、良かったです。久しぶりの乗り鉄、楽しかった～(^^)

　今日は、19:00～鈴木あい，池永憲彦，松瀬一昭「AISe　LIVE～台風18号被害が１日も早く復旧に向かいますように 」＠新宿御苑前レストランパペラ

　兄弟ブログ『singerがんも「おでんの種じゃないよ」』　http://ameblo.jp/singer-ganmo/