だってガンモなん駄もの。（ガタンゴトン旅、ときどきKangooキャンプ） -72ページ目

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12Apr
- 【新旅】ミント神戸バスターミナル
  震災で崩壊した神戸三ノ宮駅前の神戸新聞会館跡地にオサレな「ミント神戸」というのができました。ここの一階にできたバスターミナルからフェリー乗り場行き専用バスにのりジャンボなフェリーで出発です。本四連絡橋開通後、多くの本四フェリーが廃止されてきましたが、神戸?高松を結ぶジャンボフェリーは通常のトラック輸送だけではなく、トレーラーのみを積み下ろしする貨物輸送も残っており、運転手付きで高松まで運ぶよりコスト面でも有利なんでしょうね。(2007/03/31,Mint神戸,ジャンボフェリー乗り場専用バス,ジャンボフェリートレーラー専用甲板)
11Apr
- 【ちょこっと旅】遠い我が家
  豊岡駅で警戒色鉄板補強電車で福知山、ここまできて懐かしい関西圏電車に涙のご対面(^^;しかし、ウチまでたどり着いたのは、これから２時間半後でした。何が楽しいのか(笑)[2007/03/20-28,鳥取ヤボ用旅行](2007/03/28,福知山駅鉄板補強電車,鉄板補強,福知山線電車)
10Apr
- 【ちょこっと旅】来た道を戻る
  浜坂到着、ここで来た時と同じように[たらこ(&みどりウサギ)]から播但線色の気動車に乗り換えです。あ…、道のりはまだまだ(笑)(2007/03/28,浜坂駅)
09Apr
- 【ちょこっと旅】帰ります
  悪夢のような鳥取での一週間が過ぎ(^^;、帰ります。懲りずに１８きっぷで(笑)　(2007/03/21,学生服看板,2007/03/28,鳥取駅浜坂行き気動車)
08Apr
- 【ちょこっと旅】たーらこー
  餘部鉄橋通過…いつもと同じ、工事もそれほど進んでいないようですね。つーことで、浜坂駅で本日のトリ、タラコ列車で鳥取へと向かったのでした(^^)(2007/03/20,餘部鉄橋より下界,浜坂駅たらこ列車,ハイキングおばさん)
07Apr
- 【ちょこっと旅】はまかぜ親子
  豊岡駅で特急車輌を使った乗り得列車で城崎温泉駅、そして播但線と同じ色の気動車でコマを進めます。おっと、特急はまかぜ登場、チョロQとツーショット？、ちょっとビミョー(笑)(2007/03/20,北近畿タンゴ鉄道特急車輌,城崎温泉駅普通列車,はまかぜ)
06Apr
- 【ちょこっと旅】和田山そば
  和田山駅播但線ホームにそば売店がありました。乗換駅、特急停車駅とは言え、やっていけるのでしょうか、疑問ですぅ。乗り換え時間があったので、またまた買ってしまいました、餘部鉄橋オレカと[はまかぜ]チョロQ。うーん、餘部オレカは、出雲廃止あたりから何種類目なんだろうか(笑) チョロQも、[いそかぜ]を塗り替えただけだし(爆)　(2007/03/20,和田山駅播但線ホーム和田山そば売店,山陰本線電車,オレカ&チョロQ)
05Apr
- 【ちょこっと旅】乗りたいなぁ全線電化の播但線
  播但線全線電化…おそらく、気動車の更新が必要になったら、新車を買うのもアレなので(^^;、地元自治体の支援をもらって電化という作戦(^^;なのでしょう。しかし、そーなると気動車特急はまかぜの存在価値がなくなる…、それが一番困ります(T_T)そんなことを妄想(^^;している間に山陰本線と乗り換え駅和田山に到着です。機関庫や給水塔だけでなく、急行料金表も和田山駅の貴重な遺産にいれてあげよう(笑)(2007/03/20,播但線電化スローガン,和田山駅急行料金表,和田山駅電車)
04Apr
- 【ちょこっと旅】１０３系らしい通勤ラッシュ
  播但線は途中の寺前駅までは電化されていますので、それなりに利用者もあるようです。って言うか、姫路近辺はいつも混んでいるという印象ですね。さーて、寺前からは非電化なので、気動車にバトンタッチです(^^) (2007/03/20,姫路駅ラッシュ,寺前駅電車気動車)
03Apr
- 【ちょこっと旅】姫路駅名物えきそば
  姫路駅に来たら絶対食べるものがあります。それが、この「えきそば」です。日本そばの出汁に中華麺を入れた不思議なソバなのですが、ホームで食べるとなぜか美味しい癖になる味です。是非、お試しあれぇ(^^)　(2007/03/20,姫路駅えきそば,播但線地上ホーム,播但線103系)
02Apr
- 【ちょこっと旅】播但線は奥の間へ
  あっ、私が乗るのは播但線でした(^^;特急列車が三往復する路線ですので、駅弁・えきそば売店も健在でーす。(2007/03/20,姫路駅播但線地上ホーム)
01Apr
- 【ちょこっと旅】花見料理雨天キャンセル可
  １８きっぷでちょこっとお出かけです(^^)花見のメッカ姫路城お膝元の姫路駅、ホーム売店でお花見用料理も予約受付ているそうです。雨天キャンセル可って、意外とリスクの高い商売をやってますね(笑)さて、高架となった姫路駅ですが、姫新線は昔のまま、いつもの列車は待っていました。(2007/03/20,姫路駅ホーム売店,姫新線地上ホーム)
31Mar
- 下を向いて歩こう！
  新山口駅、改札を出たのは初めてかもしれません。…まぁ、その…、コメントのしようも無いフツーの新幹線駅ですね(--; でもー、おそらく自動改札機導入の時に書かれたと思われる誘導ペイントは分かり易くていいと思いますよ。但し、擦り切れちゃうのでメンテナンスが大変かも…。そんなこんなで、いつものレールスターで姫路までワープして帰途についたのでした。余談ですが、嫁から「なぜ新神戸駅まで乗らないの？」っとクレームをいただきましたが、１８きっぷが勿体無いですからね(^^;;;;　[2007/03/10-12,はやぶさ,三角線,南阿蘇鉄道ツアー](2007/03/12,新山口駅,在来線乗り換え案内,Rail Star)
30Mar
- ハブで福知山に会った
  難解駅名の一つでしょうか、埴生(はぶ)駅で福知山色の117系車輌を見つけました。そして、新山口駅到着。　１８きっぷだし、そのまま乗って帰りたいところですが、タイムアップ…。涙をのんで新幹線へ乗り換えますぅ。(2007/03/12,埴生駅 117系福知山塗り,新山口駅ウインナーコーヒー色電車,構内)
29Mar
- 190円駅弁の実力
  夕日を浴びながら日清食品のデッカイカップヌードルを発見！ちょっと早いですが、駅弁タイムです。小月駅で買った380円の下関駅弁、夕方半額セールでなんと190円です。コンビニの390円弁当とは違って、駅弁らしい圧縮ご飯もずっしりで満足ですぅ。山陽オート？オートレース場でしょうか？(2007/03/12,カップヌードル工場,下関380円駅弁,山陽オート)
28Mar
- ウインナー・コーヒー電車登場
  小月駅、流石に折り返しの駅らしく、駅前のそれなりに賑わっており、なんといっても駅弁を売っている売店まであったのは驚きました。それも、夕方の閉店前の半額セールです。もちろんお買い上げ(^^)やってきた電車は、関西・岡山のカフェオレ色とはちょっと違うウインナー・コーヒー色(^^;でーす。(2007/03/12,小月駅)
27Mar
- 山口な新快速
  小月駅、なんでこの駅で折り返し運転をしているのか不思議ではありますが、サイドの幕には下関の文字があるので一時的な運用じゃないようです。(2007/03/12,小月駅 117系電車国鉄色)
26Mar
- 元新幹線v.s.元新快速
  懐かしの新快速車輌に乗って東へ向かいます。あれ、往路の寝台特急はやぶさで見た懐かしの新幹線車輌とご対面(^^)上り車線なので、ちょこっと近くで確認できました。なんか柵があって、その向こう側なので正式な線路ぢゃなくて静態保存車輌なのでしょうかね？っていってるあいだに、懐かしの新快速の終点小月駅に到着です。(2007/03/12,静態保存０系新幹線,小月駅元新快速車輌117系)
25Mar
- 下関発「新快速？」
  そんなこんなで下関到着、ここでJR九州からJR西日本へとバトンタッチです。ここで我々を待っていたのは、アレぇ？元新快速、それも国鉄色の電車です。岡山エリアでサンライナーという快速で使われているのは乗ったことがありますが、とうとう下関までやってきてたとは知りませんでした。　(2007/03/12,下関駅 JR九州415系電車,JR西日本117系電車)
24Mar
- 北九到着
  モノレールらしきモノ(^^;の下をくぐり小倉駅到着、なぜかここで14分も停車します。最近では珍しいですよね(^^)そうそう、珍しいといえば、非電化区間への直通運転なんでしょうが、こんなところで気動車に会うことができました。(2007/03/12,北九州モノレール?,気動車キハ147?,下関行き電車415系)