フォルクスワーゲン車の中でも希少な名車”コラード”が３台も並びましたｗｗ
手前が新入庫車の、レッドコラードＶＲ6！今はノーマルですがこの後に
ＮＥＷサスペンション、ＮＥＷアルミホイール、ＮＥＷビッグスポイラーで
デビュー予定！フェラーリを髣髴とさせる姿に変身しますよ！きっと・・
ミ～ドリ～のな～かを～駆け抜けてく真っ赤なコラ～ド～！
奥に見える２台が顧客様の整備入庫車ｗｗ３台並ぶと圧巻。。
とにかく珍しいショットなのでパチリっとｗｗ
フォルクスワーゲン コラードＶＲ6 2900ｃｃＶ型６気筒
１９９０年から５年間発売されたリアルスポーツカー。当時このＶＲ6の
最高級グレードが５０４万円（税込み）で販売だって！なんとバブリーな！
よければ下記の文献も読んでね。。（Ｙａｈｏｏより抜粋）
1988(S63)年に登場したフォルクスワーゲン社初のリアルスポーツカー。
創立50周年記念という意味あいもあった。ゴルフIIの基本コンポーネンツ
を用いて開発されたウエッジシェイプの2+2クーペである。設計・開発はド
イツ・カルマン社と共同で行われ、そのライバルとしては、ポルシェ944が
想定されていたと言う。Cd値0.32という空力特性に優れたエアロフォル
ムボディには、速度感応式可変リアスポイラーを装備。これは車速が7
0km/h以上で自動的に持ち上がり、20km/h以下になると再び収納され
るというもの。日本へはまず1990(H2)年にGラーダと呼ばれるスーパー
チャージャーを装着した160psの1.7Lエンジンを積むG60が、1992(H4)年
には2.9LのV6エンジンを搭載するVR6が、そして1993(H5)年には135ps
の2L直4の16Vが導入されている。
興味津々な方はＧＡＫＵＹＡまで～ テンチョウ