って思ったらワクワクし過ぎて一時間しか眠れず。。。
次回からはヤンバルなんて行かん！
って思って寝ましょう。
で、本日も激！極！速い人たちが名護にわんさか。
しかし人数が多いので与那まで快適快速列車でした。
(Ｔ留さんが先頭の時を除く)
ほんで与那。
あんまりがんばり過ぎずに淡々と。
途中、口笛吹きながら余裕で登っていく方もおられましたが、信号抜いて19分半くらいでした。
で、奥までは控え目に。
奧の登りもまったり行きたいとこですが、イケハラ軍団があげるのでキツイです。
オエッ。
ほんでそっからまた与那までの平地ローテでジリジリ。
二回目の与那は途中で千切れてやる！
って最初から決めてたのですが、、、
千切れるほど全体のスピードが上がらずダラダラついていきます。
ならばと残り2キロで、、、
デヤアァァァァァァァアアアー！！！！
と踏んだらＮ鶴さん以外は振り切れた。
結局一回目と同じく19分半で登頂。
でもそんなにきつくない。
今日は体がキレてる。
ダムで足を揃えて再でっぱつ。
安波でイケハラ軍団がまたあげるからキツい。
けど今日はいける。
ってことでそこからは四名になってローテ。
ツールより断然速いペースなのでごっつキツうおます。
が、しかし今日やったらいける！
って思ったのに巨大ウォータースライダーのダムの登りでＮ鶴さんＵ良さんに千切られました。。。
脚が終わったわけやなく単に力不足！
そこから慶佐次まではじっちゃくさんとユルユルと。
で、慶佐次からは、、、
～月却 糸冬 了～
ってなわけで、毛虫くらいのスピードで羽地を登り、恥ずかしながら帰って参りましたのでした。
距離172キロ
アベ31.3キロ
いやはや、皆様やはりサイボーグ過ぎ。
最後までついて行く体力は自分にはないなぁ。
もっと距離乗ればいいのでしょうけど、まぁこんなもんでしょう。
tairaさんのタイツがツボにはまって腹が痛いです。