まずフジミのMR2からですが､シャーシ側に詳細な塗装指示がありません｡
それとボディカラーがモーターライズ時代のがそのままなのか？
上部の塗装がメタリック感ゼロのダークグリーン指定になっているので､
ハセガワ指定のメタリックグリーン＋ブラック＋ブラウンで塗装します｡🤗
その結果､こんな感じのグリーンになりました｡
それと当時からモーターライズとディスプレイの選択が出来たみたいで
モーターを通す穴をA8のパーツで塞いでいます｡
また前輪では省略されていますが､後輪にはディスクブレーキのパーツがあります｡
フジミのシャーシはこんな感じです｡
当時唯一無二の国産ミッドシップ車だった事もあり専用のシャーシですが､
まだモーターライズのキットだったのもあってか？大雑把な作りなのは
やっぱりフジミです｡
一応ハセガワのを参考にそれっぽく塗装してみました｡
また前期型のキットなのですが､何故かホイールは後期型でした｡😅
この後はエンジン部の組み立てに入ります｡🤗
次にハセガワのMR2は最初の難関である､
車内の塗り分けです｡
フラットブラックとジャーマングレーとボディカラーでの塗り分けですが､
地味に面倒そうです｡😩
まずフラットブラックで塗装してからマスキングしてジャーマングレーで塗装｡
最後にボディカラーで塗装して､
こんな仕上がりとなりましたが､塗り分けが判りますか？😳
インスツルメントパネルを塗装してデカールを貼って···
パネルにステアリング等を接着して､内装にシートやコンソール等を接着｡
そして内張りを塗装してから···
接着して内装の完成です｡
この後はシャーシの組み立てに入りますのでフジミとの比較が出来ます｡
(組み立ての間にフジミのシャーシに追加の塗装が入るかも？🤔)
最後にMODEROIDのナイキックですが､
胸部の組み立てです｡
先に組み上げた腰部と合体！
正直オーガスより塗装されているパーツが多いですね｡
そして肩のスラスターからの背部の組み立てに入りましての···
以下31からの組み立てに入ります｡🤗
今回の記事は以上となります｡