RACE2でも開始早々に後方で３台がクラッシュ！😣
その直後に小鹿(?)が横切るハプニング！
先程のクラッシュは２台が接触して転倒したところにもう１台が
巻き込まれた···といった感じの様です｡🤔
結局DUCATIのバサーニ選手とホンダのデルビアンコ選手がリタイアして
ヤマハのハニカ選手はレースに復帰した模様です｡
RACE2も最初はラズガットリオグル選手先行でしたが､
今回は早い内にレディング選手がトップに立ちました｡
因みに現在のマニュファクチャラーズランキングですが､
３メーカーの差がほぼありませんが､その代わりBMWはともかく
ホンダが変わらず残念な状況です｡HRCで参戦しているのがウソみたいに
以前のサテライトチームのサポートのみをしていた時と大差がありません｡😅
レイ選手は前日とタイヤのセッティングを変えて他の多くライダーと
同じ様にしたのですが､サーキットとの相性でしょうか？
前の２台との差が開いていきます｡😣
とりあえず３位のヤマハ ロカテッリ選手をパス！
ちょっと淡白な上位のレース展開に対して熱いのが６位争いです｡
BMWのサイクス選手からカワサキ以外のメーカーが熾烈なポジション
争いをしていて､実はちょこちょこ順位が変わっています｡😤
残り８周で珍事が発生！
何と４位を走っているはずのロカテッリ選手がクラッシュしたとの表示が
本人の生走行シーンの際に出ましたが···
直ぐに直されました｡😄
そのまま画面は６位争いに戻り､
リナルディー選手が集団の先頭にいます｡
ホンダ ハスラム選手とヤマハのガーロフ選手の９位争いでガーロフ選手が
差した模様！
レイ選手は３位走行中ですが､ラズガットリオグル選手とは約７秒差と
開く一方です｡
一方で６位争いはその勢いで(?)５位を走行のカワサキ ロウズ選手に
追い付き５位争いに···
いよいよファイナルラップ！このままレディング選手の勝利となるのでしょうか？
その結果は次の⑤の記事で！😆