まだまだァ～！
人やショップによっては酷評のマニトウSWINGRと５ｔｈエレメント、初期型から約6年の年月が経過するも、タフなつくりで当店顧客には未だ圧倒的にユーザーが多いリアユニット。
このユニットのメリットは多く、トラぶった際の現地修理も容易、間違った使い方や解釈によって悪口を言われる言われは数少ないと思います、おかしいところは直せばいいんです。
チューニングベースとして素晴らしく、数多くのユニットを作業させて頂いております、いくつかの方向性を決め加工作業を行い、暫くはVer３＋仕様でバイクやライダーの好みで補正しておりました。
ですが一部使用フレームと、一部ライダーの好みを実現するには正直補正範囲外と言える状態で頭を痛めましたが、ここ暫く複数のコンストラクターから依頼を頂いたサポートライダー向けVIVIDを作業させて頂く事で新しいアイディアを獲る事が出来ました、以前にDoblog内で書いたスケアクロウバルブを進化させた形となる感じですね。
ぶっちゃけ、使えるバイク、使いたいライダーをそれなりに選びますので、あくまでVer3+との並行ラインナップです、ALEEのは方向性を見るテストバージョン、部品でっち上げ仕様。
写真はきちんとした工場で部品を特注したコマーシャル仕様、これから九島ユーキにも、
兄貴の賛太には、METELベースから内部部品を８割方刷新のSuperMETELで行く予定です、予定だから。
まだまだマニトウはイケます！
耐放射線機材
いまちょっと業界内話題の代理店様からの、第一便が入荷しました。
NUKEPROOF 150mmハブ。
額面道理の実測３３０ｇ、かるいっす、いや～うれしいなあ、重技的最近の正規で日本に入荷して欲しいパーツブランドNo1ですたい。
台湾パーツオタクとしてとっても嬉しい、特にリヤハブはホントに嬉しい。
値段も程ほどに嬉しい￥１８３７５（税込み）
なんでこんなに嬉しいかっつうと、実は今まで同等品というかベースハブを苦労して台湾から入手していました、Smallパーツもあるようで、ああこれで店頭在庫をばらさずに済む。
書いちゃっていいか微妙ですが、悪い事では無いと思いますので、書いちゃいます。
このハブは台湾のさるトップブランド工場で生産されているトップグレード品、今この工場でOEMしてもらうのはとっても大変、数量、ブランド力がないと請け負って貰えません。
国内にはこの工場の商品はミドルとボトムグレードしか流通しておらず、イメージが若干悪いのですが、
トップグレードは別格、当店のように少量を並行で入手していた程度ですが、とにかく軽く良く回る。
当りまえですが、知らない、知られてないのでお客様からは「何この胡散臭いハブ？」とか言われましたが、実際使うと、「スペアホイールもコレで」と言われます。
基本このベースハブが手に入っていた時はほぼこのハブを使い、在庫のない時と予算の無い時は他ブランドを使うような感じでした、ここ最近その工場のお高く止まってる度が高くなり、入手が困難になって来た所、NUKEの正規入荷の情報が、ビバ！！
最近、台湾ハブのクオリティーが著しく上がっており、別に高級ハブで無くってもってのが感想、もっとも当店では開店当初よりUSA系高級ハブなどは数える程度にしか扱っておりません、きちんとメンテすれば台湾ハブでも十分幸せ、高性能。
ただ製造工場によってはハズレもあるから気をつけよう、どこで作っているかは重要。
特にDaBombの去年からのハブはめちゃくちゃよくなっている、そこそこ軽量でタフ、ラチェット数も十分、とにかく良く回る、ブランドイメージと高級ハブを売りたい店員さんの販売文句には騙されないでね。
KHSチームやショップチーム員などには決戦用のＩ９を除けば、NUKEのベースハブを始め台湾ハブばかり使用ています、ハドレーでとかの指定が無ければ、まず高級ハブは使わない、必要ない、面白くない。
高級ハブ使いたい人は遠慮なく申して頂ければ、大喜んで用意しますので、誤解の無きよう。
以降はベースハブ限定での話で、必ずしもNUKEブランドに当てはまりません。各読者様にはご自分の判断で御願いします、代理店に問い合わせたら呪うよ。
この台湾工場のトップグレードで採用しているハブラチェットシステムは結構独特のシステム、防塵、防水にも優れていますが、グリスやオイルなどで、いい加減なものを使うと歯飛びや張り付きが簡単に起きる事があります、かなりケミカルには敏感なシステムと今までのメンテナンス経験から感じています。
実は「重技汁」、このベースハブもテストベッドの一つとして使われています、「重技汁」を作る前、自転車業界に大分流通する複数の有名油脂類でテストした所、歯飛びが起きたりしましたが、重技汁をテスト使用するようになってからは全くのトラブルフリー、回転もさらに軽くなり、九島勇気には「ハブ変えました？」とか言われたりしました、それゆえこのラチェットシステムのメンテナンスには「重技汁」はかなり有効と思います。
まあでもそれなり十分に使えるグリスは、いくらでもあると思うので、必ずしもではありません。
またその軽さゆえに乱暴に組バラシするのはNGですからそのつもりで、自分コレをばらす時はかなりドキドキしながらやります、力入れないとバレないけど、その方向間違えると,アウトですから、まあ軽量パーツのお約束ですね。その意味ではノバテックやDabombはタフでいいやね、ちょっとやそっとじゃ壊れない。
だけどNUKEPROOF、手に入るようになってホントに良かったわ～、ハンドルも楽しみです。
ホント最近、文字道理ワンマン代理店が増えて来ましたね、是非儲かって貰って、でっかいアメ車とかポルシェを転がして貰いたいものです。
マニマニトラビス
マニトウ、トラビス200mm
￥６５０００（税込み）
あまり知られていないけどいけてるフォーク、かなりレーシーな味付け。
良いか悪いかでなくアウターのシール関係がダストシールのみで、常に潤滑オイルでインナーがオイリー、潤滑オイルがどんどん減る、要はマメにメンテしろということ。
でもそれじゃあ色々大変だろって事で、オイルシールを国産加工で追加、お湿りは最小限に、ロングライフな重技汁などの使用やその他モロモロでフリクションはむしろ減少。
ノーマルよりメンテの頻度を大幅に期間延長
ダンパーもベクトルを多少変更、乗り易さ方向に。
トラビス重技SPEC、残り1本。
追加： 売約頂きました、有難うございます。
０９ ５・１０
０９の５・１０が大量入荷しました。
サムヒル2 ￥１２５００
レニー ￥１３０００
カーバー ￥１３０００
がメイン、インパクト２系は2～3日後。
しょっぱなからバーゲンプライス!
が！作業が押していてWebshopにアップしてる余裕がない！一人上手のつらいところ。
後々アップはしますが、気になる方はサイズ等お問い合わせ下さい。
ちろるのもり
重技チロル、うめえ。
業界内で話題のヤンデルBlogともっぱら評判です、デレはありません。
なんかもうやめてえ、パズルの要に部品つけるだけで、こんなもんでしょで終わりにしてえ、そうすりゃさくさく行けんのにね、気になって何度も何度もってやめにしてえ、御客様の期待には応えてえ、期待してこんな場末に仕事出すんだから。
こんなもんでしょは、最後の最後、持ちうる知識と技術でやるだけやって、それでもどうにもならなければ重力技研の限界、その時はじめての言葉、御客様はその時点で見切りを付けてもっと技術のあるお店を探して下さい。
うちで売ったもんの仕事だけしてれば、こんな苦労しないで済むのに、うちで売ったもんはめったに帰ってこないし、帰ってきてもめちゃめちゃ楽、重技基準でにっちもさっちもってのはまずないからね。
3日店に泊り込むと大分やさぐれる、こないだ暫定寝床を見た客の彼女に浮浪者？っていわれた、それもそうだなんかすべて投げ出したいね。
さてガンバロ。
重技チョコキャンペーン
とっ・・・つ糖分くれ、脳がイタイ。
はっ・・・つ！気が付いたら減ってる・・・。
重力技研チロルチョコ（GoodJobなるちゃん）
と言う訳で、程ほどに御好評の「重技汁」
4月12日以降御購入の御客様対象の、
無くなり次第終了！俺がつまむからどんどん減るぞ！気まぐれで通常のWebShop注文にも入れちゃうぞ！
コーヒーヌガー味！、ヌガーってなんだ！？
重技汁にビタミンCが入ったyo
ウソです、そんなファンタのCMがあったね、子供の頃はへえちょっとだけ健康に良いのかな？と思いましたが、今思えば、防腐剤代わりなんだよね。
重技汁には、まったく関係ねえ。
というわけで新商品の追加というか、試験的に極少数販売します、コスト、手間と通常容器よりかかるので気まぐれ販売、好評ならレギュラー入りしますけど・・・・
重技汁５０ｇ シリンジ入りタイプ
テルモの高品質シリンジを無駄に使った一例・・・・・。
５０ｇというとちょっと少ないイメージがありますが、必要最低限の量を調節して使えるため、かなり長持ち有効に使えます、また使用対象にもよりますが手を汚さず作業できるのも大きなメリット。
フタの管理をしなくても良いのもズボラな人にはオススメです。
無くなったら１００ｇ仕様を詰めましょう。
主に自分はこの仕様で使っています、コレを見て、「この状態で売ってくれよう」、との声があったのでやってみようと思います。
是非御検討下さい。