ワークマンプラスのサイクルジャージ

昨日お休みなのでワークマンプラスでサイクルジャージを購入。

なんと1..500円。

前面は方風素材らしいが夏用には、無駄のような？

前チャックは大きい。

素肌だと当たって痛いか？

裏は通気性が良さそうな。

全体的にストレッチ素材。

気になるポケット類は

右後ろ

チャック付きのポケットはサイド気味のポケット。

左後ろは三分割されたポケット。

小さすぎて使えないポイ。

解いて1つのポケットに改良するべ。

こんなとこに隠しポケット。

コンシールファスナーで見えなかった・

コンシールは全面のファスナーにしてほしい。

が

値段が値段。

実際に走ってみないとわかりません。

クロスみっちょん

リアスプロケは8速で32-28-24-21-18-15-13-11だった。

が

フロント32Tなのとタイヤを1.5にしたので32ｔと28ｔが踏むとカスカスのカスになってたので

必要ないと判断しクロス気味のスプロケに交換。

26-13にした。

中身は26-23-21-19-17-15-14-13

トップが13Tなので26Km/hがせいぜい。

シフトチェンジで大きなショックが無くなるといいな。

STPクロス化？

純正のホイールのハブだけディスクブレーキ対応に交換してもらい（ホケ用人さんサンクス）

フロントフォークをアルミリジット化してもらい（ボケ用人さんサンクス）

午後から荷が届きタイヤ、スプロケ、ローター装着。

タイヤを26-1.5にしたら結構間抜け。

テスト走行で加治川沿いの道にひまわり通りがあるのは知らなかった。

感想

タイヤの外径が小さくなったので７速まで入る。

26ｋｍ/ｈ巡行出来そうな？

でも向かい風で一気に失速。

甘くはないか。

若干フロントがふらつくので

80ｍｍのステムを入れて安定させる。

明日のお楽しみってとこだが、お墓の草刈りで無理。

金具だけGiant

後ろに角度がつかないのでサドルを挟む金具をGiantの物で流用・

なんとかなる。

シートポストが長くなったので厚さの薄いサドルが使えるので

SMPのHELLを使用。

良い感じ。

35cmのに交換

3

0.8mmのしかなかったが35cmに交換

角度が後ろにつかない。

もっと後ろにねかせたいんだが・

シートチューブには13cm以降入る。

雨で試走が出来ない。

。残念