1080円のサドル

値段の割には出来が良い。

レールの精度もクッションも丁度良い。

前のサドルより柔らかめでワイトが細く長い。

座った感じグッド・

これで1080円とはびっくり。

改めてローター修正

前輪を台にので睨むキャリパーの後ろに白い紙を置いてライトなんか点けて

画像はぼけたがシューとローターのクリアランスが良くわかる・

ので、ローター修正が楽になる。

ディスクキャリパーの位置

前輪のバヤイ、台に乗せホイールを回しながら音のしなくなる位置を探る

軽くボルトを締め、ホイールを回しながら本締め。

少しでもフリクションロスを減らす為です。

ディスクローター修正

ディスクブレーキパットとローターのクリアランスを見て

接触してる箇所を

モンキーで優しくコジコジ。

すると、なんてことでしょう

まあまあの出来。

大雨後の加治川沿い

加治大橋の下は流れは速いが量は少ない

羽越線のアンダーパスは水没したみたいで浅瀬の貯まった泥

頭首工のゲートは目いっぱいの上まで。

53年前はここに集落があり水没した。

現在は工事して改良したので大惨事には至らない。