ご来訪ありがとうございます、かずっちです
2026年ダイヤ改正後の一本目は、先月に続いて山崎を訪問することにしました
予報通りの好天でしたが、風はまだまだ冷たい一日でした
前日の輸送障害の影響で、多くの下り列車に遅延が発生している状況でしたが、
はたして実情は如何に…
※今回は幅広く撮影できましたので、三部構成でお送りさせて頂きます
それでは、日記のページをめくっていきましょう
撮影日時：2026/03/19（THU）
天候：晴れ/曇り
撮影場所：東海道本線 山崎-島本
2057レ EF210-150（新）仙台（タ）-百済（タ）
何本か旅客列車を撮影後、当日の貨物列車の一本目でした
予報では午前中は雲が残るようでしたので、この条件はしょうがないですね
3096レ EF510-21（富）新潟（タ）-岡山（タ）
こちらは遅延の影響もなく、定刻での通過でした
後方の白いコンテナは「ブルボン プチクマ」コンテナです
1061レ EF210-104（新）東京（タ）-広島（タ）※約5ｈ20ｍ遅延
遅延のおかげで１次車100番台を捉える事が出来ました
オリジナル塗装の下枠交差式パンタグラフPS22D形搭載車は絶滅寸前ですので貴重な一枚になりました
3092レ EF510-501（富）新潟（タ）-福岡（タ）※約1ｈ遅延
日本海縦貫線なのに遅延？
米原経由だったかな？と思いましたが、そうではなかったので単独で遅延のようです
5060レ EF210-366（吹）東福山-東京（タ）西濃カンガルーライナーTF60
以前は遠目に見たときに「何が来た？」と思ったりしましたが、最近はLED前照灯にも慣れました
いつもこの列車はほぼフルコンで組成も揃っているので絵になります
1071レ 代）EF210-146（吹）東京（タ）-鹿児島（タ）
新塗装100番台２次車ですが、濃灰スカート車ですね
曇り空でしたので多少マシかと思いましたが、連写の次のコマは架線の影がモロに顔に落ちるんです
本当はもう少し画面を有効に使いたいんですが…
1072レ EF210-365（吹）+ムドDD200-20（愛）広島（タ）-仙台（タ）
ダイヤ改正以降この列車に無動力回送が連結されるようになったようです
画像は機関車次位のムドDD200が少しでも見える画像をと思い、顔に影が落ちていますが
UPさせて頂くことにしました
この構図いつものレリーズポイントだと、機関車次位の車両が殆ど見えませんので…
1050レ EF210-335（吹）福岡（タ）-東京（タ）
早くも前編の最終画像になりました
中程からは1050レらしいコンテナ組成が見えているので、機関車次位からの空コキは残念です
またこの時間帯は、厚めの雲が配給されてきていて、厳しい条件での撮影でした
最後までお付き合い頂きましてありがとうございました
日本鉄道写真作家協会様のホームページよりマナーについて共有させて頂きます
今回も編成番号等を調べるにあたって、いつもお世話になっておりますsirasagi683kei様の資料から
引用させて頂きました。ありがとうございました
当日は「明け方まで雨、陽が差すのは昼頃」の予報でしたので、
雨さえ降らなきゃいいや感覚で出動としました
陽が差さなかったせいか、列車待ちの間が結構寒かったですね
今回は前編の前や滞在中に色々旅客列車も撮影できましたので、
後日「旅客編」としてまとめてお送りする予定です
時刻はそろそろお昼が近づいてきましたが、この後の展開はどうなることやら…
また、よろしければお運びくださいませ