ご来訪ありがとうございます、かずっちです
今回は引き続き山崎-島本での撮影日記（早朝編/後編）をお送りします
当日の日の出が4:49でしたのでこの時間になると相応に明るくなり、日中の撮影と変わらない条件で
撮影出来るようになりました
但しまだ高度が低いので、マンションの影が忍び寄ってきています
それでは、日記のページをめくっていきましょう。
撮影日時：2026/06/11（THU）
天候：晴れ
撮影場所：東海道本線 山崎-島本
1064レ EF210-301（吹）福岡（タ）-名古屋（タ）※約40分遅延 ***レ臨時スジ
マンションの影がそこまで来ていますので、ギリギリの位置でレリーズポイントとしました
朝陽光をを生かせる上り列車はここくらいまでになりますので、無理な補正はせず仕上げてみました
1058レ EF210-12（岡）福岡（タ）-新座（タ）
同じ構図ですが、先の画像より１時間くらい経過していますので、もう通常光線ですね
（この間下り貨物列車は数本通過しましたが、ド逆光で絵になりませんので割愛しています）
この日は０番台が多く充当されており、嬉しい収穫となりました
先の画像同様、（たぶん）最大のコンテナ組成は見応えがあります！
506C 321系（近アカ321系D4編成）普通 神戸-京都
朝陽光の中少数派の321系がやって来ましたので記録することにしました
69レ EF210-1（岡）新座（タ）-福岡（タ）
ひとまず陽が昇りきって、逆光の差し込みが回避できる条件になりましたので、
再び下り列車にカメラを向けます
まだまだ充分な条件ではありませんが、久しぶりの１号機を捉える事が出来ました
工9182レ DD51-1183（宮）米原転回工臨返却
本日の目玉（の様です）二本目の工臨です
この列車の通過後殆どの同業者の方が撤収され、静かな山崎が戻ってきました
（紙面の無駄なので活字にしたくはありませんが…）あの様な撮影をしていたら、山崎のフェンスが
更に高くなる日も遠くないような気がします
鐵道敷地内への三脚、路上駐車、話し声等の近所迷惑…、撮り鉄が迷惑がられるのも無理ないですね…
4070レ EF510-14（富）新潟（タ）-百済（タ）
かずっちお気に入りのRedThunderがやって来ました
こちらは「JRF」マークなしで、「RedThunder」ロゴが中央に変更されているタイプですね
1051レ EF210-339（吹）東京（タ）-福岡（タ）
続いてもかずっちお気に入りの1051レですが、このアングルでは組成が殆ど見えないです（泣）
4058レ EF510-23（富）新潟（タ）-大阪（タ）
そしてもう一本RedThunderです
こちらは「JRF」がまだ残っていて「RedThunder」ロゴとの従来のデザインですね
1066レ EF210-18（岡）福岡（タ）-宇都宮（タ）
普段の山崎訪問時は9:00頃からスタートしていますので、上り列車をここまで順光で撮影できるのは
早朝訪問時だけなんです
この列車も0番台最終機18号機で嬉しい収穫でした
1053レ EF210-108（新）越谷（タ）-福岡（タ）
当日の最終ショットになります
最後は100番台108号機で納得の締めくくりになりました
最後までお付き合い頂きましてありがとうございました
日本鉄道写真作家協会様のホームページよりマナーについて共有させて頂きます
今回も編成番号等を調べるにあたって、いつもお世話になっておりますsirasagi683kei様の資料から
引用させて頂きました。ありがとうございました
色々とあった１年ぶりの山崎早朝撮影でしたが、お天気にも恵まれ、列車も定刻通過と
充分な成果を得ることが出来ました
ポジションだけは納得いくものではありませんでしたが、
こちらも充分なレベルでしたので「ヨシ！」としましょう
さてこの後のスケジュールですが、もう少し陽の長い期間が続きますので、
有効に活用したスケジュールを思案中です
また、よろしければお運びくださいませ