ご来訪ありがとうございます、かずっちです
2026年ダイヤ改正後の一本目の山崎訪問も後編（最終回）になります
気になるお天気ですが、予報通りには展開せず、午後になっても厚い雲が代わる代わるやって来る
空模様でした
まあ、一定の明るさは保たれていましたので、「フラットな光線での撮影」と割り切って
後半ラストスパートの撮影に臨みます
※今回は幅広く撮影できましたので、三部構成でお送りさせて頂きます
それでは、日記のページをめくっていきましょう
撮影日時：2026/03/19（THU）
天候：晴れ/曇り
撮影場所：東海道本線 山崎-島本
5087レ EF210-312（新）北旭川-百済（タ）
「もう一年経ったのですね」（古いフォークソングの歌詞より）と感じたヒトコマです
「来るぞ、来るぞ」とファインダーを覗いていた頃が懐かしいです
4071レ EF510-17（富）大阪（タ）-富山貨物
定刻での通過でしたが、この時間帯は厚い雲の襲来でかなり暗い撮影条件となってしまいました
2061レ EF210-334（吹）東京（タ）-安治川口 Super Green Shuttle Liner ※約9ｈ30ｍ遅延
まだ遅延貨物が残っていたようです
本来ですとSRCよりも前に通過予定ですので、相当の抑止となっていたようです
「Super Green Shuttle Liner」ロゴ入りコンテナも積載
5074レ EF210-354（吹）北九州（タ）-東京（タ）
厳しい条件での撮影が続きます
晴れると正面が潰れてしまう時間帯ですので、ある程度の曇りなら生かせるのですが
こう暗いとさすがに…
2059レ EF210-314（吹）陸前山王-吹田（タ）西濃カンガルーライナーSS60
まず一本目のカンガルーライナーです
こちらは定刻での通過でしたが、残念ながら300番台が充当されていました
2065レ EF210-153（岡）東京（タ）-安治川口 ※約9ｈ10ｍ遅延
先のカンガルーライナー15分程後にやって来ました
定時運行に越したことはないのですが、オリジナル塗装機のプラス１本は嬉しいです
ただ、待つ間はホント気が抜けないですが…
5064レ EF210-11（岡）岡山（タ）-東京（タ）
逆光向きのせいもあって、やはり上り列車は厳しい条件となります
桃太郎０番台+ほぼフルコンで最高の組み合わせでした
3099レ EF510-21（富）福岡（タ）-札幌（タ）
当日のエンディングが先の5064レから続きます
最長運行距離で有名ですが編成も27両と最長ですので、カーブ区間での撮影時には気をつけないと…
5061レ EF210-167（吹）東京（タ）-東福山 西濃カンガルーライナーTF60
当日の最終ショットになります
オリジナル塗装機のカンガルーライナーは嬉しい締めくくりとなりました
これで帰還の足取りも軽いです（笑）
最後までお付き合い頂きましてありがとうございました
日本鉄道写真作家協会様のホームページよりマナーについて共有させて頂きます
今回も編成番号等を調べるにあたって、いつもお世話になっておりますsirasagi683kei様の資料から
引用させて頂きました。ありがとうございました
今回は長々と三部構成にてお送りしました
別途、「番外・旅客編」としてもまとめておりますので、後日そちらもUPさせて頂く予定です
間もなく桜の時期を迎えますので、そちらに照準を当ててスケジュール調整を考えております
また、よろしければお運びくださいませ