ご来訪ありがとうございます、かずっちです

 

いつものように二部構成でお送りしております上郡での撮影日記(後編)です

 

想定外の暑さで手元のペットボトルも底が見えてきましたが、

御一緒させて頂いた方と情報交換しながら、好条件の下後半の撮影に臨みます

 

それでは、日記のページをめくっていきましょう

 

撮影日時:2026/09/17(THU)

天候:晴れ

撮影場所:山陽本線 上郡-三石

 

5050レ EF210-169(吹)福岡(タ)-名古屋(タ)西濃カンガルーライナーNF64

5050レブロックコンテナとお気に入りの5064レはいつもの様にサイドからの構図としました

機関車がオリジナル塗装機が充当されていた(当日は吹田機の代走となっていました)のは収穫

でしたが、上りは一般コンテナが機関車次位に組成されていますので、カンガルーコンテナは

はるか後方になってしまいます

 

 

1059レ EF210-4(岡)宇都宮(タ)-福岡(タ)

下り列車は逆光条件になりますので準備はしていませんでしたが、4号機が充当されていましたので、

急遽手持ちで捉える事にしました(ピン甘ご容赦くださいませ)

 

 

5064レ EF210-130(岡)岡山(タ)-東京(タ)

満を持しての5064レでしたが、編成後半が雲で影落ちしてしまいました

まあ、自然の中での撮影ですから、こういうこともありますよね(笑)

手前の稲穂は充分実っていたようですので、あと1~2週間もすれば黄金色の絨毯になるでしょう

撮影の合間のヒトコマです

Googleレンズで調べたらナミアゲハだそうです

 

 

2070レ EF210-368(吹)福岡(タ)-札幌(タ)

元の構図に戻りこのポイントの仕上げに掛かります

300番台が続くところで、2本とも引いた画像で締めくくることにしました

LEDライトは遠くからでもよく分かりますね

 

 

2084レ EF210-343(吹)広島(タ)-大阪(タ)

このポイントでの最終ショットになります

先の画像と共通ですが、画像処理の色調が上手くいかず、滲んだ感じで色調もバランスが

悪い仕上がりになってしまいました

光線条件はそれ程変わっていないのですが…

 

 

73レ EF210-129(岡)大阪(タ)-高松(タ)※約20分遅延1071レスジ

毎回の事ですが、午後に入って雲が多く配給されるようになり、通過時にもうっすら曇ってしまいました(かずっち的には涼しくて気持ちよかったのですが…)

 

 

1071レ EF210-370(吹)東京(タ)-鹿児島(タ)※約30分遅延2077レスジ

雲が抜けてくれたところでやって来ました

先の画像にもありましたように、下り列車がちょうど1本ずつ遅れて運用されていた様です

(当日は吹田機の代走となっていました)

 

 

2077レ EF510-9(富)新潟(タ)-岡山(タ)約50分遅延2081レスジ

当日の最終ショットとなります

時間的には先の1071レ撮影後撤収を予定していましたが、遅延により1本分延長戦に

入ることになりました(RedThunderは外せないですからね)

雲配給が多めでしたが列車にはうまく陽があたってくれました

 

この後、近くのぶどう園でお土産を買って帰りました

 

日本鉄道写真作家協会様のホームページよりマナーについて共有させて頂きます

 

今回も編成番号等を調べるにあたって、いつもお世話になっておりますsirasagi683kei様の資料から

引用させて頂きました。ありがとうございました

 

最後までお付き合い頂きましてありがとうございました

 

終日好条件に恵まれての撮影でしたので、撮れ高は文句なしでした(チョット暑すぎましたが…)

夏場は撮影活動が小休止気味でしたが、季節も良くなるこれから積極的に出向いていきたいと

考えております

 

また、よろしければお運びくださいませ