ご来訪ありがとうございます、かずっちです。
朝晩少し実ではありますが、秋の気配を感じられるようになってきた今日この頃ですが、
皆さま、いかがお過ごしでしょうか？
今回は久しぶりになります、上郡を訪問して参りました。
現地到着時より雲が立ちこめる中でのスタートでしたが、滞在中お天気は回復することなく、
曇り↔晴れ↔通り雨の来り返しでした。
それでは、日記のページをめくっていきましょう。
撮影日時：2023/09/08（FRI）
天候：曇り/晴れ/雨
撮影場所：山陽本線 上郡-三石
1306M 115系A-04編成 普通備中高梁-播州赤穂
毎回お約束の7両編成運用の列車です。
5055レ EF210-901（岡）東京（タ）-福岡（タ）
踏切西側から下り列車を狙います。晴れるとド逆光ですが、薄曇りのおかげで久しぶりの901号機も、正面が潰れずに捉える事が出来ました。
1050レ EF210-9（岡）福岡（タ）-東京（タ）
毎回カラフルな通運系コンテナが楽しみな列車ですが、当日はカマ次位からコキ4両空荷でした（泣）
1086レ EF510-512（富）鍋島-百済（タ）
貴重なEF510運用に加えて、何色のカマが充当されるかも楽しみな列車ですが、
当日は500番台の青ゴトーでした。
5074レ EF210-301（吹）※代走 北九州（タ）-東京（タ）
珍しく当日は代走等もあって、この時間帯は300番台ばかり（あまり嬉しくないのですが）でした。
このころから厚い雲が配給されて来ました。画像の色もさっぱり出ていませんね（笑）
2076D キハ187系（1500番台）特急スーパーいなば岡山-鳥取
2両編成ですので焦点距離を大きくして捉えてみました。珍しく愛称LEDがきれいにでました。
背景の山が白くなっていますが、雨がそこまで来ている為です。
そして列車通過後、雨はかずっちの頭上にやって来ました・・・
1051レ EF210-117（新）東京（タ）-福岡（タ）※約3時間遅延
遅延情報も付け加えさせて頂きました。
JR貨物のHPでは遅延情報は出ていませんでした（少なくとも撮影対象時間・列車）が、
下り列車は大幅な遅れを以て運行されていました。それにしても雑草が酷いですね（笑）
5064レ EF210-112（新）※代走 岡山（タ）-東京（タ）
多少日差しが回復した時間でした。
中程に空コキが見えますが、きれいに小豆色のコンテナが揃っています。
1052レ EF210-345（新）福岡（タ）-越谷（タ）※約1時間30分遅延
陽が回ってきましたのでポイントを移動しました。最初の画像と同じ踏切です。
この移動もいつもと同じパターンです。
1053レ EF210-164（新）越谷（タ）-福岡（タ）※約3時間30分遅延
朝の画像もそうですが、いつもより少し立ち位置を変えてみました。
サイドを狙った構図から、奥行きを考慮して機関車が強調される構図にしてみました。
皆さんはどちらが好みでしょうか？
日本鉄道写真作家協会様のホームページよりマナーについて共有させて頂きます。
今回も編成番号等を調べるにあたって、いつもお世話になっておりますsirasagi683kei様の資料から
引用させて頂きました。ありがとうございました。
久しぶりの上郡訪問でしたが、天候に恵まれず消化不良の遠征となってしまいました。
リベンジすべく、稲穂が黄金色になる頃に再訪問したいです。
撮影終了後はこの時期恒例の「樫本園」さんで、取れたてのぶどうをお土産に買って帰りました。
もう九月も半ばですので、そろそろ秋らしいお天気になって欲しいですね。
撮影にはいい時期になってきますので、時間を作って色々訪問したいと考えています。
また、よろしければお運びくださいませ