扇町 BYB ⇒  扇町 Back Yard Base (裏庭基地)


リアルと夢想の 仮想空間です。


リアルですから 現実にも存在します。


もし 気になった方がいらしたら 探してみて下さい。


看板はありませんが その内付くかもしれません。

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BENRICHI by CB (B by C) はちょっと置いてといてヤフオクの話題



ヤフオクに出品しておいて 中々入札が入らなかったロデオボーイⅡがついに

落札になった。


物が半端に大きいし 重量もある。


相手は ヤマト宅急便の営業所留め置きを希望していた。


さてどうしたものかと思案していたら 又連絡入り 運送業者は拘らないとの事。


ヤフーの「はこBOON」とかも調べて結局 サイズ的には ユウパックしか扱って

貰えない事が判明。


重量計測はどうしようかと思ってる間に風呂場にあるヘルスメーターを借りてくれば

良いと思い付き 早速計測。


予想より以外と軽く22kg位であった。


持ち辛いから重く感じていたのかもしれない。



色々と条件が揃ったので 即決で落札してくれた方に連絡。

送料は¥2000を請求。


ヤフー簡単決済ですぐに 決済して貰え、次なる課題は梱包、荷造り。


新聞紙を巻いた後 エヤーキャップで押さえて何とか完成。


結局これで 夕方までかかり 汗もびっしょりかいた。


夜に郵便局持込発送で 一件落着。


 


何かと時間も食われたが やけに健康的な一日になった気がする。


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BENRICHI by CB (B by C)


ロウ付け用のフラクサーは健在の様だったのだが ガスのホースがあまりに

長年使用し続けた為もうすっかりひび割れていいたので 思い切って交換をした。



たまたま ここの家主が元鉄工所だった為 程度の良いホースが何本か

置き去られていたのでそれを使わせて貰った。 

ラッキー!!





ヤフオク出品用のフォト撮りも行った。

かなりの珍品 昔のホンダのJC125と言う車種のFフォークスプリングである。


JC125 なんとも美しいスタイルである。

FVyossyのブログ
*借り物フォト

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BENRICHI by CB (B by C)


ロウ付けのフラクサーは健在の様で

じわじわと作業進行中!!





これは 1985頃製作したもの "FVP11"


当時は多いに受け

我 Fun Vehicle (FV) のPRに大変貢献してくれました。


FVyossyのブログ

これを知る方は多分あまりパソコンとはまだ馴染みの

無い世代だと思いますが もしお判りのなる方がいらしたら

御一報下さると嬉しいです。

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BENRICHI by CB (B by C)



Fフォークトップブリッジにあたる部分の パーツ選定及び捜し物。


取敢えずはクランプ方式にする為のパイプ真円に近付ける為に万力に

咥えてハンマーで叩いて修正、 まあまあの形にはなった。


あと 細いパイプを捜したり 酸素機器の準備。


ロウ付けをしたいが その為のフラクサーはまだある様である。


使えるかどうかは 明日のチェック作業となる。




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再び "Tempo Matador"


この錆さえも味方にしてしまう

底知れぬ魅力



















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BENRICHI by CB (B by C)

ハンドル付け根部分


本日は Fフォークトップブリッジにあたる部分の パーツ製作を行なった。


取敢えずはクランプ方式にする為のパイプ製作。


真円にはならなかったが まあ使えそうなものができた。


それと どの様な構成にするかの 組み合わせも

決める事が出来た。



とりあえず 今日はここまで。




本当はこんな小型のクーペが好きなんです。

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70’代より前の感じ

サイドガラスは敢えて平ガラス

角は丸くです。