西の空が真っ赤になっているのに気付いたのが遅かったので 写真を撮り損ねました。

そりゃあ見事に真っ赤かでした。

ここ川崎の空には程好く雲が蔓延り 空を赤く染めるのに最高の条件だったのでしょうね。

夕焼けだと思ったのは窓から見える建物の壁が赤くなっていたので これはさぞかし西は真っ赤だろうと思って外へ出てみたら案の定 赤かった。

本当に西が火事の如く赤い。


経験的に見事な紅さの時間帯って言うのは 本当に限られた時間。

誰かに教えようと携帯でメールしてる間に鮮やかな色は萎えてしまう。

またいつか あの見事な紅さに巡り合いたい。


こんなマンガもあったんですね!


今年はナイター入場で 慌しく巡った訳ですが ちょっと目に付いたレア車だけ撮って来ました。

FVyossyのブログ
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サッカーチームカラーのアウディです。

自分はサッカーには詳しくないので どこのチームの事なのかは判りませんがこう言うコンペティションな感じのカラーリングは好きです。
自分がはたして このペインティングカーに乗れるかどうかと言ったら ちょっと考えてしまいますが・

でもカッコイイと思って撮りました。


Ps,
サムライ ブルーだからワールドカップの日本チームですね。


連れが寝坊したとかで 午後3時半過ぎにメールあり これから行くぞとの事で結果的にナイター入場となった訳なので じっくりとは見られなかったのだけど まあまま楽しめました。

スバルのコンセプトカーのコンパニオンさんが 顔は和美人、スタイルは外人並と特別綺麗でスタイルも良く 今でも印象に残っている。
多分ギャラは最高ランク?のモデルさん。

「私はこっちの人の方が可愛いと思う」と連れは 隣のトヨタ86との兄弟車のクーペのコンパニオンを気に入ってた様です。目元パッチリ、口大きい派手目の顔立ちの人でした。


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これはスバルとは関係ない ホンダの
スモールコンパクトスポーツです。


スイングアームはXL80用かCB50系。

Fフォークはかなり古いスズキスクーターの物があるのでそれを使います。

これはリーディングリンク式ですがかなり大幅改造して ちょっと視覚的ボリュームも増やす様にします。

色々アイデアはあるのですが言葉にするのは難しい。

マフラーはスーパーカブの物を左出しアップのつもりです。
これはダウンだとタイヤ径が小さくなったのでバンク角保持の為になります。

そのカブマフラーアップの為に 苦肉の策としてサスペンションユニットは右一本のみにします。
事によったらリンク付きになるかもしれません。


ここ数ヶ月はその事ばっかり考えていて 気持ちは逸るばかりの毎日なのです。
その一目惚れしたMVディスコボランテのカフェレーサー車 自分としてはズキューンと遣られてしまった以上はもはや創るしかありません。

自分としてのディスコボランテを。

今 手元にあるパーツやらエンジン、車体などをかき集めて製作途中にあります。

エンジンは 手元にある縦型エンジンと言う事でCB50系を使います。

車体(フレーム)は小柄と言う事でXE50、でもまだ長いのでスイングアームピポットを前進させて短くしました。

ホイルはエンジン、全体の大きさとのバランスでリトルカブの14インチ系を使います。