お昼休憩の後、２回目の予選が始まった。
１回目は前列からのスタートだったが、２回目は後列からのスタートだった。
スタートの合図と共に、全車が一斉にスタート！
好スタートを切り１コーナーのインへ！
３番手！
バックストレートからヘアピンを抜けＳ字カーブを抜けて
３番手のままシケインを抜けて、最終コーナーを立ち上がる。
２周目、１コーナーでインから１台パスして２番手！
そして、バックストレートからヘアピンを抜けＳ字カーブを抜ける所で
トップがミスをしたスキに、インから抜き去りトップに踊り出る！
「只今トップは〇〇選手！」
アナウンサーが自分の名前を叫んでいる。
気持ちいいー！
そのまま順調に後続を引き離しにかかり全開で飛ばすが
４周目のヘアピンで痛恨のミス！
イン側のコーナーマーカーに乗り上げてジタバタしている間に
一気に２台に抜かれ３番手。
諦めずに前を追いかけるがあえなく２分が経過。
そのまま３位でゴール。
その後、２グループ目の予選も終わり最終の予選総合結果が発表された。
７位。
予選１回目より２番も下がってしまった。
気を取り直して決勝の準備をしていると、スターティンググリットが発表された。
なんと、最後尾スタートだった。
タミヤグランプリでは、１位から１０位までが決勝（Aメイン）に進み
以下１１位から２０位（Bメイン）２１位から３０位（Cメイン）と続き
Aメインが決勝に進み、Bメイン以下はエキジビションレースとして行われ
予選台数が多ければGメイン位まで行われる場合もある。
これは、決勝に残ったメンバー以外にも出来るだけレースを楽しんでもらう為の
主催者側の配慮で、ショップ主催のレースなどでも行われる事が多い。
だから、一応７位で決勝に残れたと思っていたが
台数の関係上、１位から７位がAメインで８位から１４位までがBメインで
レースが行われる事となった。
余裕をかましていたが、結果的にはギリギリで予選を通過した。
危なかった。
とりあえず、決勝用のゼッケン７番を付けたマシンを パシャッ！
その後、短いインターバルの後に各クラスの決勝レースが行われた。
Bメインのレース中に、操縦台の後ろにスタンバイして決勝に備えた。
そして、いよいよ決勝レースの時が来た！
決勝は８分間のハズだったが、Bメインは１０周だった。
という事で、たぶん１０周に変更になったのだろう？
まあ１０周の方が分かりやすいけど。
Bメインが終了して、メインストレートを軽くラウンドしてタイヤを温めて
最後尾のスターティンググリッドにマシンを着けた。
初レースなのでマシンの写真を撮りたかったが
誰も頼む人がいなかったので、操縦台から自分で撮った。
という事で、特に緊張感はなかったがワクワクした。
そしていよいよスタート。
オフィシャルの合図で、各車が一斉にスタート！
またまた好スタートを切り、１コーナーを抜けるまでに３台を抜き
４番手でバックストレートへ！
そのままヘアピンを抜けＳ字カーブに入り
シケインを抜けて最終コーナーを立ち上がり、４番手で１周目を通過。
２周目は１コーナーで例の外人が横にピッタリと付けるが
横に並んだまま、サイドバイサイドで激しいバトルが続く。
そのまま３周目も通過し、４週目のS字を２台並んだままインへ入る。
しかしお互い譲らず、なんと２台共スピン！
すぐに立て直すが、１台に抜かれて５番手。
４番手を全開で追いかけるが、中々追い付けない。
しかし、６週目になんとか追い付き抜きにかかり
メインストレートで横に並んで１コーナーのインへ！
そして、アウトからパス。
４番手！
「只今３位を追いかけ４位を走行しているのは、カーナンバー７番〇〇選手！」
またもや、アナウンサーが自分の名前を叫んでいる。
そのアナウンスに更にテンションが上がり３番手を追いかける。
そのまま７周目に入るべく、シケインを抜け最終コーナーへ。
しかし、少しオーバーランをしてアウトに膨らんだ所をインから抜かれる。
３番手どころか５番手まで順位を下げてしまった。
その後、前を追いかけるが追い付けず１０周を走り切りチェッカー。
５位・・・。
「くそっ～！」
レース終了後、あまりにも悔しくてプロポのアンテナを
思いっきり畳んだら折れてしまった。
でも、初めてのバトルはメッチャ楽しかった！
その後、各クラスの決勝レースが行われて全レースが終了した後
オフィシャルと出場選手が協力して、本部や操縦台や特設コースなどを片付けた。
片付けが終わり表彰式が行われ、その後お楽しみ抽選会が行われた。
ラジコンセットやバッテリーなど、たくさんあったが何も当たらなかった。
そして、全スケジュールが無事終了して車に荷物を積んで鈴鹿を後にした。
しかし、１号線を抜けて西名阪道に乗った途端に、強烈な睡魔が襲ってきた。
ICまでガマンして、降りた所にあるサービスエリアで１時間ほど仮眠した。
スッキリしたところで、朝と同じく１６３号線を走り午後８時３０分無事に自宅に到着。
「あ～、やっぱり悔しい～っ！」
総走行距離２４８ｋｍの遠征終了。
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なんか、レースレーポートと言うよりも昔の思い出話になってしまいました。
やっぱり鈴鹿に行くと、いろいろな思いが頭を巡ってしまいます。
そして、今回初めてラジコンのレースに参戦しましたが、こうしてブログを
書いていると、SBXの大会と同じ様な展開だと言うことに気付きました。
スタートで前に出ても、自分のミスで順位を下げる。
前に出ても取りあえず安全な走り（滑り）でその順位を維持する事が出来ず
調子に乗って自滅してしまいます。
まあ自分らしいと言えば自分らしいのですが。
ラジコンのレースもバイクのレースもSBXも全部同じレースなんで
やっぱり負けると悔しいです。
でも天気も暑すぎる位に良かったし、初めてのレースでしたが
車検から練習走行、予選、決勝まで何のトラブルも無く
時間の調整も上手くいって、余裕を持ってレースに臨む事が出来ました。
会場もレースもピリピリムードではなく、和気あいあいの雰囲気で
家族連れも多くて、新しい知り合いも出来て楽しかったです。
でも本気で優勝できると思っててんけどな～。
デビュー戦でのポールトゥウインを狙っててんけどな～。
勝利者インタビューのコメントも考えてたのにな～。
だから、それが調子に乗りすぎやっちゅうねん！