K-TAI車検。

そうそう！

今年のＫ－ＴＡＩチャレンジ　クラスはしっかり車検ありましたよ！

とても良い事です！当然私も立ち会いました。

ＨＥＡＤオープンして各部寸法計っていました。

因みに燃焼室にはカーボンらしいカーボンが付着していない、理想の燃焼状態でした。

メーカーの方と共に「綺麗だ～～」と驚嘆しました！燃費良いわけだ～。

メーカーの技術者同席の元の車検だったのですが、チューニングレベルの

低さに結構びっくりしていました。

やりすぎチューニングはダメなのかもな～～。

では、では。