えーホント最近は、バイクしかいじってないですW
スイッチが入ったらそこを徹底的にやるタイプです。
がっ言いかればスイッチが入らないと何もやらんW
まぁ、寒い日が続いていますが、頑張って行きます。
ヘルメットを磨いているときにホルダーおっちゃったので、
購入。こうやってバラで購入できるが良いですね。
純正部品の山パート2
とりあえず、発注に関しては、今回は、これで終わりにしよかと。
購入品
■44512-42E00
クツシヨンフユ-エルタンクリヤアツハ゜
販売価格(税込) \157 × 2 = \314
入荷予定日：2014年1月30日
■59669-07D00
キヤツフ゜
販売価格(税込) \955 × 1 = \955
■44510-33D00
クツシヨンフユ-エルタンクフロント
販売価格(税込) \703 × 1 = \703
■69669-03D10
キヤツフ゜
販売価格(税込) \714 × 1 = \714
■01547-0625B-000
ボルト
販売価格(税込) \63 × 6 = \378
■09320-10020
クツシヨン
販売価格(税込) \136 × 2 = \272
■13153-42E10
ハ″ルフ″リ-ト″
販売価格(税込) \997 × 4 = \3,988
■33510-20A02-000
キヤツフ゜スハ゜-クフ゜ラク″
販売価格(税込) \1,260 × 2 = \2,520
■08322-0106B-000
ワツシヤ
販売価格(税込) \52 × 1 = \52
■13673-42E00
Oリンク″
販売価格(税込) \451 × 2 = \902
■09135-06009
ボルト
販売価格(税込) \115 × 1 = \115
合計\10,913
今回のポイントは、リードバルブ×4とプラグキャップです。
今一火が弱い気がしたので・・・・
そして、あとは、自己満足パーツですW
もう、何度ここまでばらしたか。
この作業すーぱー慣れてきたW
インマニ外しました。ここも2年前に交換しておきました。
2次エア吸い込みまくりだった・・・・
リードバルブ摘出。2年前に簡易掃除だけはしておいた。
ピストンこんにちは～①
ピストンこんには～②
リードバルブ新旧比較
古い方も2年前に掃除したからね。そう汚くはないかな？
一枚1000円位だけど、ここもやっとくべきかなとおもひ追加しました。
キャブレターとエアクリボックスのOリングです。
ちょっと切れてたりしたので、交換。
自己満足部品交換、
車もそうだけど、プラスチックの白くなるのやめてほしい。
まぁ、紫外線パワーっすね。
綺麗さが伝わらない。・・・
こっちも交換しました。
無くした部品。クラッチを固定するボルト。抜けることはないだろうけど、
気持ち悪いので、ついでに購入しておきました。
タンクを受けるゴムも交換しました。経験上、ここが腐っていると、
ニーグリップが気持ち悪い。
後ろもチェンジ
走行インプレ
プラグキャップの写真撮り忘れたけど、明らかに、火が強くなった。
中低速がモリモリになりました。
がっ、上が伸びない。1万1千までしか綺麗に回らない。
こりゃ同調しくったなぁと思い。終了。
2月5日
今日は、やっぱ火は大切だと思い、ついにイリジウム買ってきました。
一本2千円たけーよ。予備でノーマルも買ってきました。
そしてついでで、初フレキシブルのプラグレンチ買いました。
ガンマのいい所は、カウル外さなくて交換できます。
そして、今日は、バッテリーを上げてもうた。
頭きたので、充電器を購入しました。
まぁ、もう一個バッテリー買ってあるので、結論としては、
良かったのでしょうか。
