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放浪気味な連休を終えて、
がむばって仕事して、
またまた休日。
夕日色最高号をキレイにしてー
いやー、オマエはいーバイクやなーかっこえーヒューヒュー♪
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で、
やっとこさ届いたリアタイヤ。

寝かせたまま加速するので中心以外もハゲてる。
てか、ここまですり減ったタイヤで、よくあんな過積載で放浪気味なことやってるな。
アホ。
あ、放浪出発時はここまで酷くない。
過積載であっちらこっちら走ってると、一気にハゲる。
怖いねー過積載。
タイヤついでに、リアのブレーキパッドも交換。
GL1800は、あ、型式SC68ね、は、スイングアームは右側片持ちで、右側にキャリパーがついてて、ホイールの内側に入り込んでるので、ホイール外さないとパッド交換が出来ない。

ホイール外しても、パッドの残りはなかなか確認できない。
ので、さっさとキャリパー外す。
そしてパッドを取る。
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外したリアタイヤは、ライコランドに持ち込みで、
新品タイヤを装着してもらう。
そしていつもの、
ピットのおにーちゃんタイヤはめるのに苦労するw
ほんと、GL1800のタイヤは硬い。とくにサイドウォールが硬い。
まあ、この硬さがあるから、エアが抜けてもタイヤがホイールから外れないようにしてるんだと思う。
車重380kgを安全に支えるには、ちゃんとしたタイヤじゃないとね。
こーゆー構造や性能を知ってるから、
そしてエアモニタリングしながら走ってるから、
そしていざとゆー時のためにエアコンプレッサーもパンク修理キットも常備してるから、
だから、
ハゲるまでタイヤ使えてるのよ。
…言い訳です。ごめんなさい。
良い子はマネしちゃいかんよー
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で、
パッドは、今使ってるこの木なんの木のやつは効きが悪いので、違うやつにする。
デイトナの赤パッド。
デイトナの適合表には古い年代のGLまでしか載ってない。あらまあ、GLは眼中に無いんですかーデイトナさん。
で
も
ね、
ライコランドのwebで適合見れた。

ステキ♥
秋だねー