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梅雨だな。
ま、先取りしてすでにメンテナンス期間突入してるので、
ひたすらメンテするのみ。
GL1800は、フロントブレーキパッドと、リアパッドの型番が違う。
そして、
フロントは安く買えるのに、リアはなかなか無い。
今回、まずフロントのパッドをご購入。
やすーいやつ。
ま、峠攻めるんじゃないから大丈夫。
外したパッドは、
シリンダーは3ポッドでパッドダイレクト、なので、パッドに丸型付いてるね。
反対側はパンチ穴の裏板が、ある。
パーツリストと照らし合わせて、このフォーメーションが正常なのを確認。
して、リアは、
どちらも裏板が、ある。
で、
だ。
フロントパッドと、リアパッド、なにが違うのか？
そう。この、裏板が違う。
パッド自体は同じっぽい。
デイトナではフロントとリアの型番が一緒だったし。
なので、
今後はやすーいフロントパッドをどちらにも適用しちゃいましょ。
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して、
タイヤ。
リアタイヤは、
少し偏摩耗。
右コーナー立ち上がりで楽しくアクセルオンする癖があるので、こんな感じ。
新品タイヤは納品待ち～。
。
して、
フロントは新品が納品された。
比較すると、
まーこんなもんでしょ。
古いやつはダンロップのD250F
新品はD251。
ま、ほとんど同じ。適合保証してたしね。
して、
リアタイヤをホイールから外してみる。
ビードブレイカーは、自作してみた。
家に余ってる木材で。
さてさて、
えいっ！
えいっ！
えいっ！
。
むむむ、やはりなかなか外れないなぁ。
あきらめるな！
えいっ！
えいっ！
バギっ！
あっ！
壊れたw
やっぱ薄い木材では無理かなー
。
あーあ。雨降ってきた。
ビードブレイカーは建築用のパイプで自作できるらしいので、明日やってみよ。
して、
カーポートの下で
プレモル( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ！
生ラム( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ！
今日はカセコンっす。
ガレージの中で不動産になってしまった夕日色最高号。
梅雨明けたら新品タイヤできもちよーく走ってやるからなー
。
あー。
雨の中、
カーポートで、
独りで飲んでると、
なんだか、ソロキャンみたいだな。
。
一年前は、
こんなん楽しんでたなー
さて。
今年はどうなることやら…。