そして2016年11月21日(月)～2017年1月11日(水)の期間、｢グランドサーキット・レースウェイファイナルラップ・キャンペーン｣が開催され、スペシャルデザインの乗車証明書の配布や、スペシャルグッズの販売、スペシャルデザインのフォトフレームも登場します
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「乗車証明書は２種類」
第1弾のデザインは2016年11月21日(月)～12月16日(金)、第2弾は12月17日(土)～2017年1月11日(水)となります。
「開園当初のロゴマーク入りグッズも」
また、パークオープン当初に使用されていた「グランドサーキット・レースウェイ」のポスターをモチーフにしたポストカードなど、5種類のスペシャルグッズも販売します。
今では使われていない開園当初の「東京ディズニーランド」のロゴマークも。
販売店舗：プラネットM
販売開始日：2016年11月21日(月)
「フォトフレームや撮影スポットも」
デジタル・フォトエキスプレスやディズニースナップフォトで利用できるスペシャルデザインのフォトフレームが登場。アトラクションの前では、チェッカーフラッグを手に記念撮影できるフォトスポットも。（ディズニースナップフォト 1,540円）
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「歴史・トリビア」
このアトラクションの延べ乗車人数は約１億4千万人(2016年9月30日時点)、日本の総人口を上回る事が分かりました。
世界各国のディズニーランドにありますが、東京やアメリカ、パリはガソリン自動車であるのに対し、香港ディズニーランドだけは電気自動車となっています。
また、東京は各レーンが並走していますが、パリや香港は並ぶ列によってコースが異なっています。
以前は前後の車がぶつかりそうになると、キャストが「減速」や「一時停止」などの指示を個別に出していました。しかし、友達同士で車を前後でぶつけ合うグループも多く見られました。
そのためか、2003年からは車にセンサーが組み込まれ、前の車に近づくと自動的にブレーキがかかる仕組みになりました。車の前方と後方のバンパーがはみ出しているのはそのためです。
「トゥーンタウンオープンのため、コースが途中で短くなった」
1996年にオープンするトゥーンタウンのため、1994年12月23日にリニューアルし、コースが短くなりました。上の写真は1983年頃(Wikipediaより）、下は現在の写真です。
グランドサーキット・レースウェイ跡地には「美女と野獣エリア（仮称）」が造られる予定です。
詳しくは過去の私の記事
「TDLの開発計画を考察してみました」
に詳しく書いてあります。
ともあれ、グランドサーキット・レースウェイの乗り納め、私も行ってきます。
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