フルステージ・オフィシャルブログ -86ページ目

明日はセントラル ロードスターCUP、Rd5,Rd6戦を開催します。

とうとう2023年度のシリーズチャンピオンが決定する最終戦!

選手の皆様、万全の体調で来て下さい♪

見学の皆さんも見応えある2グループ、合計4レースが観れますよ。

冬でもセントラルが熱い1日になる日☝️

皆んなで楽しみましょう!











シールド モータースポーツにアセットコルサ製シュミレーターが設置できました。



予約制のレッスン付きドライブや、ご自身の練習に年内には料金プランが発表されると思います。


ワークス系のレーシングドライバーも沢山この機種で練習してSGTやフォーミュラに乗るほどシビアなコントロールが身につきます。


まだ常に稼働できる体制ではないですが、今後の展開発展に期待して下さい。


僕もお手伝いして一緒にレッスンに行けますので、コチラに連絡もらっても大丈夫です。



是非、ご相談くださいね。

今年はなんと言ってもAREにわきましたよね。




勿論、来年はAREんぱ!も期待してます!


って、なぜ時差攻撃してるかと言うと。

昨日のMVPの発表をみて、村上投手の素晴らしい快挙に力をもらったからです!


関西ダービーの次に関西で盛り上がっていると言えば、


そう、


セントラル ロードスターCUPですよね!




今週末に最終戦が迫る中、オーダー頂いたオリジナルマフラーが2台分完成しました。



装着した1台は既に練習走行に行き、タイムが上がった様で嬉しく思います♪


オールステンレス製のロードスター用マフラーを製作した後は、


フルチタン製のポルシェ911 GT3マフラーを修理させてもらいました。






ポッキリ折れたマフラーをよく見ていくと、細部にも沢山のクラックを発見しました。



補強の為に付いているプレートも全て取り外し、その中からも補修しました。



至る所にクラックが。



見栄えは良くないかもしれないが、少しビート盛りして強度を持たせ、





金属疲労で痩せている部分は切断し、新たなプレートを被せて溶接します。



振動からくるクラックの予防には、対策して



全てにバックシールドを当て完成。


普段のフルステージをご紹介のコーナーでした

(笑)


では、引き続き皆様からの色々なご相談をお待ちしています。

よろしくお願いします。