2025シーズンのDRAGfestivalが開幕戦を迎えました。
前日走行でほぼベストが出たので決勝レースは期待してました。
単独走行の前日走行と違って、決勝レースは相手との駆け引きがあるので思う通りには走れず本日ベストは9秒1止まりでした。
迫力があるカッコいい写真でしょ！
今回は参加できなかったもう1台の32ワイン号は車輌を変えて応援に来てくれました！
これ、いっぱい写真撮りに観戦の方がきてましたよ（笑）
DRAGレースが終わった後は明日の岡山チャレンジカップに勉強する為移動したので
やっぱ牡蠣っすよね！
（笑）
では引き続き皆様からの色々なご相談、ご依頼をお待ちしています。
2025ドラッグフェスティバル開幕前日練習日でした。
いつもそうなんですが、前日0-400m走行は誰でもどの車輌でも走れます。
自分の車が一体どれぐらいで走れるんだろ？
的な感じでも楽しめますよ！
因みに、前日走行は1本¥2,000-で走行できますよ。
午後最近若干ハマり気味のこの方（笑）
は32GTRでチャレンジして、今日のベストは
ざっくり500馬力のGTRでも中々11秒台は難しいんですよねー
ま、だから面白いんですがね！
本命は昨年末の最終戦で8'8を出したF井さん号ですが、
動画はその前です。
今日の前日練習でも8'89を記録しました。
明日の開幕戦が楽しみです！
ハードなレース車輌の製作やメンテナンスも随時受け付けてますので、現状にお困りの方はご連絡下さい。
宜しくお願い致します。
まだまだ寒いし一瞬ですが雪が舞ったのに、少し花粉も飛び出したかな？
色々厄介な季節ですね。
とうとうフルステージにも35GTRのNISMOさんが来店しましたよ！
色々とカッコいいしこだわりが詰まってますね！
中々見る事も少ないこの車輌でスポーツ走行に行く為に取り敢えず4点式シートベルトを取付けました。
と、キャンバーをつけてアライメント調整もしました。
ブレーキは純正でNISMOはカーボンブレーキでこんなに大きいのに軽かったです！
何故取り外したか、、、
お恥ずかしい話し知らなかったんですが、NISMOさんはハブボルトがM14の1,25と他に例がないサイズでした。
その為に計測する為のパーツが付けれず別の対策を考えたのですが、今度はローターのボビンボルトが邪魔して付ける事ができず、結局ローターを取り外したから知りましたよ（笑）
この35は完成して終了です。
次は有難い事に一般修理のご依頼をしてもらえました。
50プリウスのウォーターポンプの不良修理です。
ポンプは電動ポンプになっていて
これを手動で動かしてみると
こんな感じに故障するんですね。
後は明日のドラッグレース走行に行く車輌のオイル交換など
こんな風に色々なご依頼を頂いてますが、引き続き皆様からの色々なご相談をお待ちしています。
宜しくお願い致します。
