少しご無沙汰してました。
春らしい気温になって来ましたよね、春は好きな季節ですが一気に飛び出す花粉だけは勘弁ですね。
勿論、通常的な作業もしていますが今回は初チャレンジした、FS2輪倶楽部の活動内容のご紹介を。
春になった、春を感じた、からか？
（笑）
初めての岡山国際サーキットでのロードレース開幕戦の中で開催された、ミニバイク90分耐久レースにチーム3台で参加して来ました。
#17号車
FRESH-UP.CLUB/FullStage
#63号車
FRESH-UP.CLUB
#87号車
リフレッシュクラブ/FS
岡山国際サーキットは3台共初走行で、17、63は11月以来、87号車は新車になり10ヶ月振りのレースとなりました。
初走行と言う事もあり前日からサーキット入りし、ギヤ比の選定やライン取りや他諸々をチーム内でミーティングしながら1日を終えました。
決勝レース当日、予選から始まります。
先に行われている250や600,1000ccの予選を見ると速すぎて怖いですよ（笑）
あのスピードで転倒したらかなりの重傷になりますから。
600クラスは知り合いの女の子がぶっちぎりで優勝してました！
アンジュちゃんおめでとう御座います㊗️
僕たちミニバイク耐久クラスの予選は最後にスタートして20分です。
何種類かのバイクの種類が混走ですが、僕達3台はHRC GROM CUPクラスで、14台が参加してました。
予選に向かう3ライダー
17号車がP1(全体19位)
63号車がP10(全体34位)
87号車がP13(全体39位)
スタート進行に向かう前は緊張感が高まります。
レーススタートはル・マン式スタート
僕は今回スタートライダーを務めましたが、岡山国際サーキットはメインストレート幅が広くてダッシュするのも大変でした（笑）
この辺りの写真はありません（笑）
17号車はトップ争いを終始続け、1位のままライダー交代
63号車も予選から大幅にジャンプアップして5,6位争いを
87号車も一時は9位迄上がる健闘を！
そして90分後にチェッカーを受け、
17号車が見事に、pole to WIN
63号車が5位入賞
87号車も12位
と予選より順位を上げて3チーム共、目標達成出来ました！
初走行、初優勝で最高のレースができて楽しかったです♪
応援していただいた皆さま、ありがとうございました😊
また怪我のないようチャレンジしたいと思います。
次はGWに鈴鹿ツインで開催される4時間耐久レースに3チームで参加します。
現地での応援、スケットもよろしくお願いします。
皆さまのモータースポーツのお手伝いもどんどんご相談くださいね。
では引き続き、皆様からの色々なご相談をお待ちしています。
よろしくお願いします。
