そろそろ夏に備えて暑さに慣れていかないとダメですね。
体調管理に気をつけて下さいね！
さて、最近はロードスターがやや多いイメージだけど、日産系のエンジンやコンピュータチューニングは大得意です。
今回は８年振りに復活されるユーザーさんのS15シルビアです。
この車輌はオーナーさんがご自身でボディをフルスポットやロールゲージを製作したり、サイクルフェンダーまで製作する凄い方です！
フルステージの今回の担当箇所はエンジンやターボ関係、コンピュータセッティングといったところです。
コンピュータはパワーFCなので、イマイチあれこれ出来ないのは仕方ないです。
そんな状態の中でも、可変バルタイの味付けやいい所を探ってみると、
まだセッティング途中の画像ですが、このパワーグラフやトルクグラフはバルタイを変えてテストしているところです。
説明はしないですが、凄い差が出てるでしょ！
最終的にはブースト1,5kgにて470PS、トルク52kgになりました。
いい加減プリンターを買い替えないと（笑）
その他、諸々乗り易くして納車。
８年越しのカーライフを楽しんで下さい♪
PS,復活おめでとう㊗️
色々なご相談をお待ちしていますね。
