今週の月曜日にお客様の33GT-Rがシャッター付きのガレージから車輌盗難にあいました。
結構しっかりしたガレージです。
しかも、余り人目につかないような場所なんです。
本当に最低な行為です。
フロントナンバープレートは15キロぐらい先の道端で発見されてました。
その後お客様に相談を受け、各SNSで拡散依頼をお願いしたところ、午前中に拡散依頼し、夜にTwitterの拡散をみていただいた方が発見した、と連絡をくれ、警察を呼んで見つけてもらう事が出来ました。
凄く稀なのか？たまたまなのか？もしれませんが、発見し連絡くださった方は勿論、拡散のご協力をしてくださった方々のご協力が無ければ見つけてもらう事もありませんでした。
ご協力頂いた全ての皆様、本当にありがとうございました😊
本日警察での色々な調べ物が終わり、レッカーで無事運ばれて来ました。
しっかり点検と修理をして、またオーナーさんに大切にしてもらいます。
直接の知り合いではない方々へ、中々お礼もできませんがいつか何か困れば、お手伝いさせていただきます。
心から感謝しています。
ありがとうございました。
少しバタバタしていて時間が経ちましたが、先日の日曜日に行ってきました。
鈴鹿ミニモト4時間耐久レース
初めて参加したこのレースでしたが、鈴鹿サーキットで開催される2輪、4輪合わせて1番遅い公式レースですかね。
ミニモトなんで1年に１回のお祭りイベント的な感じかな？
ぐらいの立ち位置かな？
って思ってましたが、イヤイヤ、ナカナカ、ハイハイ。
本格的で有名な鈴鹿8耐、と結構近い雰囲気まで漂ってましたよ！
ホームストレート上でスタート進行が行われている間は人だらけで、
エントリー台数96チーム、ライダー平均約3名とクルーが3人としたら、600人はいる計算！
ウチのチームは、セントラル耐久レースでお世話になっているTONEさんの傘でアピール！
8耐さながらにミニモトもスタート前はチーム紹介してもらえます(^^)
YouTubeでも配信されてました。
意外とカメラを探しきれなくて（笑）
さあ、4時間後に笑おうぜ！
って感じの儀式は、
スタートが近づいてくると、各ポジションに移動し出し胸の鼓動が高鳴ります
ここから先の写真はほぼ無く、
途中経過を少しだけ撮ったぐらいです。
ピットレーンでのスピードリミット違反が発生し、ピットレーンラインを2本引いてある先だと勘違いして、正規ラインよりも10m先のラインまで時間にして約2秒。
2秒と10mで犯したミスのペナルティは、1周回減算。
時間にして約3分40秒、距離5,7km。
厳しいペナルティですが、レギュレーションなんで仕方がないし、2度と失敗しない記憶になりました。
4時間耐久レースもチェッカーを受け、暫定順位は24位。
しかし、ペナルティがあるので正式な結果は総合32位で完走になりました。
チェッカー後は全車預かりなんです。
7月にバイクを購入し、初めて挑んだこのミニモト4時間耐久レースも無事ゴール出来て一安心。
ホッとしています〜
凄く楽しかった！
貴重な体験が出来たし、新しい出会いや思い出が出来ました。
勿論、来年も行きますね！
当日は沢山の方から連絡頂き、YouTube見てるよ、見たよ、今どうなん？
など気にかけてもらい、ありがとうございました😊
まだまだオヤジの挑戦は始まったばかり、怪我しないうちは続けてたいですね。
バイクが好きやレースが好きな方は、また色々と聞いて下さいね！
少し時間が経ちましたが、結果報告でした。
昨日21日から初参加をする、鈴鹿ミニモト4時間耐久レースウィークが始まりました。
初日はピット設営や練習走行などです。
お約束のカット！
今回はゼッケン134号車です。
土曜日は一日中バイクの車検とライダーの装備品チェックになります。
明日はYouTubeライブ配信もあるようです！
ゼッケン134号車の応援をお願いしまーす♪
この車輌も、ロードスターCUPもワンメイクタイヤの
ダンロップコーナーからお伝えしました！
現場からは以上です！
