朝や夜の寒さは半端ないですね。
新潟などの大雪で動けなくなった方が心配です。
いち早く状況が回復する事を祈ります。
さて、寒くなる冬場に仕事が忙しくなる事もあり活動休止中なレーサーのGROMちゃん。
レースシーズンになれば出来ない事をシリーズ？
で、エンジンを取り外す。
このバイク、実はホンダですがタイ🇹🇭で生産されています。
なので、個体差がヤバいぐらいにバラけていて、たかだか125ccだけどO/Hするとバランス良くなって速くなるらしい。
しらんけど〜
（笑）
まあ、やらないより、やって損はないので！
あ、あと、
Z900RS ディアブロブラック
ちょっとだけ早いクリスマスプレゼントが来ました！
春になって落ち着いたら、2輪クラブ活動でツーリングに行きましょう！
今年も残すところ後10日となりましたね。
いゃ〜
ホントに早いです。
今やってるタイムアタック車輌が中々大変で、3歩進んで2歩下がるならまだしも、1歩進んで2歩下がる日もあるぐらい😭
ま、泣き事はさておき、、、
僕はフルステージに来てくれている皆さんと同じ様に走るのが大好きです。
走るのが好きと言っても様々な、好き、がありまして、
何よりも沢山走るのが好き。
少ない時間でもタイムが出る事が好き。
常にバトルやレースが好き。
出来るだけ1人で走るのが好き。
etc...
ちょっとカブる内容もありますが、人それぞれの好きがありますよね。
で、
更には巷で都市伝説？的に昔から言われる事もある。
安いグリップのあまり良くないタイヤでしっかり走ってコントロール能力をつけないとダメでしょ。
や
やっぱりいいタイヤ履いてしっかり常にタイム狙わないとダメでしょ。
などが代表例かな。
まあ、人それぞれでいいんだけど、、、
受け売りやSNSでの鵜呑みさん、は、置いといて、実際には何がどうなんだ？
だからどれで走ればどういいんだ？
みたいな悩みが出たり、何でも人(僕など)そこそこ走行経験の高い人に聞いたらいいと思ってる人が最近多い気がしますよね。
愚痴ではないつもりだけど、そう言う人はどうせ聞いても無駄で意味がない。
って、キツめの愚痴でしたね（笑）（笑）
そんな事はさて置き、今日は僕も気になってる噂のタイヤさんが来店しました。
銘柄は写真で判断して下さい〜
パターンは、
（笑）
もっと
右の国産ホビータイヤよりもタイムが出る(ドライに限り)って噂のアジアンさん。
35GTRなどのサイズではほぼ半額！
この15インチでも安くて、ロードスターCUPタイヤと同じぐらい。
でも、
ん？
持つと、
重い。
明らかに重い。
って事で簡易計測。
アジアンさん。
ホビーさん
1,1kg程重量差がある。
この差がどれだけの差で、どこで出るのか？
同じサイズ、同じ車、同じ日、同じサーキットで試す日が出来ました！
結果報告は来年になりますが、面白い比較が出来そうですよ！
（笑）
最後はかなり時間がかかりましたが、カッコよく完成しました！
あると便利なハイエース。
沢山種類があってイマイチグレードとかは詳しくないですが、やはり人気があって登録台数も多いので、フルステージにもちょくちょく入庫してるんです。
そのハイエースの中でも1番デカい？
背も高いし幅もデカいタイプを2柱リフトに上げれました(^^)
ビビりながら（笑）
ちょっとづつあげてみたけど、1番上までどこにも干渉しなくて上げれる事が確認できました！
エアコンダクトはこの車用？
ってぐらいの型で逃げてました（笑）
いつもハイエースはOS技研さんのLSDを組む依頼が多いのですが、
今回は走行距離が30万Kmに到達し、1度もATFオイル交換をしていなかった車輌のATミッションとトルクコンバータ、オイルクーラーを完全に洗浄できない事からラジエーター交換となりました。
トルコンにオイルを入れるのは大変。
滅多に見た事ないでしょ？
遠心力を使っていれます。
その後は僕の引きこもりタイム。
寒くなると、普通の人がいらない物ばかり作ってますね（笑）
実るかな〜
