連日暑くなって来ましたね。
やはり、春は短い。
もう少しだけの間は過ごし易い時期があればいいな！
先日連絡があり、来店してくれたのは珍しい車です。
S30Zなんですが、コレは左ハンドルの260Zです。
聞くと、240よりも200万程安く買えるみたいですね。
とは言え、高額車輌には間違いないです。
題名の通り、パワーチェックでわかる現状があります。
人間で言えば、体力測定みたいなもんです。
エンジンは内容迄がわからないって事でしたが、L28の3Lにソレックスの50パイ仕様です。
アクセルをレーシングした時の音色は最高ですね！
惚れ惚れします。
で、オーナーさんに色々と確認して7500回転まで回す事になったのですが、
直結ギヤでアクセル全開スタートなので(1500回転から4速でアクセル全開状態)、低回転のA/Fの濃いところはスルーします。
で、パワーバンドに入りトルクが1番出る辺りから薄くなります。
凄くエンジン的には危険な状態です。
7000回転迄下げてパワーチェックしてみましたが、このままでは確実に壊れます。
常にホイルスピンなら大丈夫ですが、タイヤはグリップのいいドラックレースなどに使うタイヤがついていたのでオーナーさんに伝えて終了しました。
またセッティングがでたら、リベンジに来て下さいね。
潰す前に気付けばやり直せます。
今回はわかって良かったです。
型も独特の雰囲気ですね。
皆様からの色々なご相談をお待ちしています。
宜しくお願い致します。