S15シルビア エンジン製作 | フルステージ・オフィシャルブログ

桜..,


今年は見に行けなかったなーー



って、どうでもいい事書いておサボりしていた事をゴマかす作戦です!


(笑)



フルチューンされながらも、イマイチ調子が良くなかったS15シルビア。


ちょっと残念な感じでしたが、すっかり生まれ変わる事に成功しました。



壊れたエンジンをバラし、2,2Lにしました。

あ、元も2,2Lでしたが〜







タービンは以前から使用しているGTⅡです。


制御はV pro3,4でセッティングしています。



ダイノパックの数値からや、ブーストのかかり方や余裕を見てよく出来た内容の出来上がりだと思う。





このタービンではほぼ限界付近でした。


試運転&セッティングにて試乗した感想は、うまく言いにくいですが、今しっかりしたエンジンが出来たので、もう少し大きめのタービンにしても面白いだろうな。


って思いましたね。


走行ステージや運転力量に合わせて、乗りやすくチューニングする事を重視しているので、また乗ってもらったら感想を聞くのが楽しみですね!






新しくなったEVC7は初めて使ったから中々初めは迷ってしまった(笑)


ミッションはZ33の6速を搭載したので、アキレス腱がなくなりましたよ!



暖かくなってしまったけど、お待たせ致しました!



これからは楽しく走れる車になりました!


(笑)



色々なご相談をお待ちしていますね!