スポーツシーズンも真っ盛り！ですね！
最近の僕は、食欲の秋になってるのか？
はたまた、遅れてきた成長期が来たのか（笑）
人生最大に成長しています（笑）
どーでもいい話はさておき、
最近よくハイエースにLSDを入れたい。
と、言う問い合わせが増えて来ました。
以前ハイエースの雑誌だったかな？
の、取材を受け何時もお世話になっているOS技研さんのLSDを組む。
を、担当させて頂いた経験があります。
(当社HPのバナーからどうぞ)
元々、レース車両の製作やメンテナンスを専門に行うショップなので、LSDの組込みや調整は何の問題もありません！
ただ、
当社はハイエース専門店では無いので、ハイエースが地球の真ん中だと思ってる方とはお付き合いしにくいかなー（笑）
悪路やワダチは勿論ですが、何よりも声を大にして言いたいのが、OS技研さんのデュアルコア ネオLSDは運転が楽になります！
1番わかりやすいのは、高速などの横風を受けた時など。
ハイエースなのに、レースカーの様にハンドルを取られ気にしながら走る。
正直言ってかなり疲れます。
しかも、まあまあ怖いです。
って事で、
これがLSDです！
因みに、ノーマルのオープンデフは
比較したらこんな感じです。
内容の説明はしないので、OS技研さんのHPで確認して下さいね（笑）
因みに、今回の車両は今年の7月登録の新車で、サイドベアリングのサイズが変更になってました。
ベアリング純正品番は
これを使うと大丈夫ですよ！
世の中のハイエース屋さん、ご参考にして下さいね（笑）
勿論、組み付けはレース車両と同じく
大事な部分にはネジロックを配布したり
ギヤの歯当たりやバックラッシュって言うギヤのクリアランスの調整をしたりします。
ゴメンなさい、写真撮るのを忘れました（笑）
今回は新しいステッカーも入ってましたよ！
以上、完成！
後は車に戻して、ブレーキフルードをエア抜きしたら完成です！
ハイエースもOBD繋がないとフルードをエア抜き出来ない様になってるんですよ。
で、試乗して完成！
色々なご相談、お待ちしていますね！